Mezi Hyundai a Volkswagenem už to zase jiskří. Kdo komu dá na frak ve spotřebě?

21/47 Přehled fotografií
Víčko nabíjecího konektoru se otevírá směrem nahoru, odlišně od většiny elektromobilů. Stejnosměrným proudem je možné dobíjet nejvýše 175 kW, střídavým potom 11 kW. | Foto: Jan Matoušek