Čím se jezdilo před 20 lety: Superb měl ještě šestiválec, místo Dacie byl Renault

Na trhu bylo velkých luxusních SUV víc než jen Cayenne. Tak třeba BMW X5, které sice v roce 2003 nepatřilo mezi úplně nejnovější, ale stále patřilo k nejpopulárnějším. S třílitrovým naftovým či benzinovým šestiválcem začínal německý model shodně na 1,745 milionech korun, ale k dispozici byl i dnes dávno zapomenutý benzinový osmiválec, jehož základní cena ale atakovala hranici 2,4 milionů korun. | Foto: BMW