Čím se jezdilo před 20 lety: Superb měl ještě šestiválec, místo Dacie byl Renault

V roce 2003 se na trhu s SUV také pomalu zabydlovalo Porsche Cayenne, které vydláždilo cestu dnešním SUV od Ferrari, Lamborghini, Aston Martinu a dalších. Verze S s osmiválcovým motorem a pohonem všech kol stála dvě dekády zpět 2,227 milionu korun, silnější Turbo pak 3,655 milionu korun. Samozřejmě bez příplatků. | Foto: Porsche