BMW řady 8 se vrací. Designem provokuje, dvanáctiválec nahradilo turbo
Vrchol s logy M
Druhým motorem v nabídce osmiválec s dvojitým přeplňováním o objemu 4.4 litru, který pohání verzi M850i xDrive. Nejvyšší hodnota výkonu je 390 kW, točivý moment vrcholí na hodnotě 750 Nm a celé to na všechny čtyři kola přenáší osmistupňový automat Steptronic. Z 0 na 100 km/h tak benzinový motor zrychluje za 3,7 sekundy, maximální rychlost je 250 km/h. Z opačné strany spektry lze zmínit, že osmiválec plní emisní normu Euro 6d TEMP. Oproti turbodieselu má M850i elektronicky řízenou uzávěrku zadního diferenciálu. Vrcholné provedení (které je mimo jiné i na všech fotkách, snímky 840d BMW nezveřejnilo) se dále odlišuje i vizuálně - například zadním spoilerem, upravenou spodní částí předního nárazníku, 20palcovými koly nebo řadou detailů v šedé barvě. Uvnitř pak jsou třeba sportovní volant z dílny divize M nebo multifunkční sedadla.
Právě se děje
ŽIVĚ
"Není to dobrá zpráva." Německý kancléř mluvil po dvou letech s Putinem o Ukrajině
Oceány jsou plné rybářských sítí. Česká studentka vyhrála s nápadem, jak to změnit
ŽIVĚ
Lidé demonstrují proti Ficovi, Orbánovi i Babišovi. Sešli se také odpůrci Ukrajiny
Senzační tažení Slovenek pokračuje. Po USA vyřadily v Málaze také Australanky
"Myslí si, že berou bohatým." Expert pronikl mezi ruské podvodníky, okrádají i Čechy
Místo Chorého doplní reprezentaci Chytil, náhrada za Součka nepřijede
