Foto: Jan Matoušek

Přesunout se můžeme do kabiny, která nás opravdu hodně překvapila. Nejprve je potřeba zdůraznit, že dostat se do ní v průběhu novinářských dnů nebylo snadné. O auto byl obrovský zájem ze strany novinářů, odborníků, zástupců ostatních automobilek i špionů. A pokud se posadíte za volant, pochopíte proč. Pozici si najde prakticky každý, sedí se nízko, věnec volantu je tak akorát široký a před ním jsou digitální budíky (v základu jsou klasické přístroje doplněné displejem). Ty jsou minimálně vizuálně bezchybné a dobře čitelné, nepochybujeme navíc o tom, že jiné to nebude ani za jízdy. Všude, kam oko dohlédne a ruka dosáhne jsou kvalitní a dobře zpracované materiály. Chvíli před usednutím do nové trojky jsme zkoušeli vedle stojící čínské automobilky GAC. Materiály či kvalita i těch nejluxusnějších modelů nebyly vůbec špatné, spíše naopak. BMW je však ještě o hodně jinde.