Volkswagen Passat W8

Passat je v normální konfiguraci konzervativním manažerským automobilem, který spolkne tisíce a tisíce kilometrů na dálnicích. Existuje ale i pár výjimečných verzí, mezi nimiž vyčnívá provedení W8. Jeho čtyřlitrový osmiválec vznikl spojením dvou čtyřválců a dával 202 kW ve spojení s pohonem obou náprav a manuální i automatickou převodovkou. Passat W8 byl především testovací laboratoří pro uspořádání motoru do W. Možná i proto se ve své době jednalo o nejluxusnější a výbavou nejnabitější model Volkswagenu - až do příchodu Phaetonu. Nutno říct že nikdy před tím a ani nikdy potom se pod kapotou produkčního Passatu motor s osmi válci neobjevil.