Praha - Ministerstvo dopravy dokončilo přípravu tendru na dodavatele registračních značek. Nový ministr dopravy Antonín Prachař může soutěž vypsat v řádu dnů.

V pořadu Otázky Václava Moravce na ČT to v neděli uvedl ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák.

Podle kritiků ministerstvo vypsání soutěže za Žákova působení zdržovalo. Žák ale uvedl, že chtěl mít jistotu, že je soutěž administrativně správná a její výsledek nebude zpochybnitelný.

"Podmínky jsou připraveny a záleží na mém nástupci, jestli se s nimi ztotožní. Výběrové řízení může být vypsané v řádu dnů," uvedl Žák.

Registrační značky pro stát dodává firma HICON, která zakázku před lety získala bez výběrového řízení. Ministerstvu se podle Žáka podařilo vyjednat nižší cenu dodávaných značek ze 115 Kč na zhruba 100 Kč za jednu tabulku. Má jít o cenu obvyklou i v dalších evropských zemích, například v Německu.

"V minulosti se na ministerstvu dopravy nesoutěžilo skoro nic, společným jmenovatelem mého působení je, že na všechny klíčové agendy jsme začali vypisovat soutěže a otevřená výběrová řízení," dodal ministr v demisi s tím, že svému nástupci zanechává 45 kritických agend, se kterými jej hodlá seznámit.

Prachař by měl podle Žáka rovněž pokračovat v jednání s firmou Eurovia o nápravě škod na zvlněné dálnici D47 u Ostravy. Záměrem státu je, aby se nepodílel na nákladech na opravu dálnice. 

Spor s Eurovií za 300 milionů

Soudní spor podle Žáka již vyšel státní kasu na 300 milionů Kč. Nevyloučil, že se nakonec ŘSD s Eurovií nedohodne a bude muset rozhodnout soud. "Jasno by mohlo být během dvou až tří měsíců," podotkl.

Nový ministr bude mít rovněž podklady pro vypsání výběrového řízení na provozovatele systému elektronického mýta po roce 2016, kdy vyprší smlouva společnosti Kapsch.

Šéf Kapsch Karel Feix v minulých dnech kritizoval, že ministerstvo přidělilo zakázku na administraci výběrového řízení bez soutěže společnosti Veřejné zakázky, která byla již u předchozího tendru. Podle Žáka se tato firma osvědčila a bude zajišťovat pouze administrativní věci, jako je hlídání termínů, a věcná agenda tendru bude na expertech ministerstva dopravy.