Praha - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vyměnilo hned několik svých vrcholných manažerů.

"Vím, že tento krok vyvolá velkou míru nenávisti a kritiky," komentoval odchod šesti regionálních šéfů ministr dopravy Vít Bárta. Podle něj byla personální výměna jediným možným řešením, jak získat kontrolu nad děním v této příspěvkové organizaci.

ŘSD vyměnilo krajské ředitele svých poboček v Brně, Karlových Varech, Chomutově, Hradci Králové, Olomouci a Ostravě. Dalších sedm šéfů zůstává ve funkcích. Jména nových ředitelů ve čtvrtek oznámil přímo Bárta.

Hlavním hodnotícím kritériem podle něj bylo to, aby ministerstvo těmto lidem mohlo důvěřovat. "Partička řezníků vyrazí do terénu," poznamenal Bárta.

Novým šéfem brněnského závodu se stal Zdeněk Pánek, Správu Karlovy Vary povede Pavel Rödl, v Chomutově bude šéfovat Milan Dundr, v Hradci Králové Pavel Tichý, v Olomouci Martin Smolka a Správu Ostrava nově bude řídit Pavel Velička.

Ministr Bárta kritizoval předchozí fungování ŘSD v regionech, kdy se podle něj stavělo příliš draze a nekvalitně, což prý bylo vidět hlavně na příkladu Ústeckého kraje. Bárta v minulosti kritizoval zejména Renné Komínka, ředitele chomutovské správy, kterého ŘSD odvolalo v polovině ledna.

Jeho i další manažery ŘSD v Ústeckém kraji Bárta obvinil z napojení na "kmotry ODS a ČSSD". Podle ministra údajně kryli nelegální činnost stavebních firem.

Při výběru vhodných lidí na post ředitelů krajských správ podle ministerstva hrála roli především bezúhonnost kandidátů. "Na trhu jsou lidé, kteří mají větší znalosti v oblasti výstavby liniových staveb," řekl Bárta. Tento handicap však mohou noví ředitelé podle něj kompenzovat vhodným výběrem spolupracovníků.

Vedle šesti nových ředitelů vzešlo z výběrového řízení také několik vhodných kandidátů na nižší manažerské pozice v jednotlivých krajských správách. S těmito uchazeči bude dále jednáno, uvedlo ŘSD.