reklama
Složitý příběh oprav nádraží v Ústí nad Orlicí začíná v roce 2008, kdy místní aktivisté začali usilovat o to, aby Správa železnic nenechala historickou budovu strhnout při opravách železničního koridoru. O dva roky později se jim podařilo dosáhnout prohlášení nádraží za kulturní památku. V roce 2016 pak budovu od drah odkoupila za 1,5 milionu společnost Oustecké nádraží. Vlastníci se ale dostali do sporů o využití nádraží. Dva z nich se snažili svůj podíl neúspěšně prodat v dražbě. Dnes budova není kompletně využívaná. | Foto: Aktuálně.cz / Vojtěch Dočkal / Wikipedia / Creative Commons Attribution 4.0 International license