Hlavní nádraží bude nové. Jaké zůstane uvnitř?

1/16 Přehled fotografií
Dělníci rozebírají jednu část za druhou a nádraží se proměňuje ve veliké staveniště.
Uvnitř se také bourá, ale zároveň i staví. Nově tu vznikla luxusní prodejna oděvů, které si ale mnozí cestující nemohou dovolit koupit. Paní na snímku (nechtěla být jmenována) se údajně obchod líbí, nic by si ale nevybrala a raději by uvítala příjemná místa k sezení nebo občerstvení.
Místo pro odpočinek naopak nedělá starost skupince tří polospících žen, které sedí na schodech a občas se probudí, aby si zakouřily cigarety nebo požily jiné látky.
V odbavovací hale se přitom nesmí ani kouřit. Nádraží je vlastně místem mnoha paradoxů - můžeme tu vidět jak pouliční prodejce "úžasných" židlí, tak i zákazníky značkového obchodu, ale také bezdomovce, závislé hráče u automatů, opilce a narkomany. Všichni tu fungují na první pohled jakoby v symbióze, kterou nenarušuje ani občas procházející policie.
A cestující se prašnými a špinavými chodbami neútulného nádraží jen míhají, zatímco z amplionu jim služba hlasí, aby si hlídali osobní věci před kapsáři.
Podle stavebních prací se proměňuje i odbavovací hala. Nádraží přišlo s téměř "revolučním" nápadem, jak zamezit polehávání bezdomovců na sedačkách kolem sloupů. Tyto sloupy (na fotce jsou dva, na nichž je připevněn panel s odjezdy) obestavěli dřevěnou zástěnou - díky tomu místa k sezení (nebo ležení) úplně zmizely. A to jak bezdomovcům, tak i cestujícím.
Secesní hala Fantovy kavárny. Můžete si tu dojít na kávu. Ke koloritu však patří i prostitutky a překupníci drog.
Pochůzkáři mají za úkol procházet všechna nádražní zákoutí. Podloubí si pro sebe zabírají drogově závislí. Anebo ti, kteří potřebují někde bezplatně přespat.
Někteří zde tráví tolik času, že se o něm rozepisují i po nejbližších stěnách.
A zatímco dělníci stále rozebírají kusy toho starého nádraží...
... výpravčí zatím stále odbavují jeden vlak za druhým.
Cestující si musí kvůli stavebním úpravám zvyknout na menší prostory v hale i na těch pár nástupištích, které zůstaly v provozu.
Rekonstrukcí prochází i střecha. Halou poletují holubi a ptačí trus je možné najít i v úschovně zavazadel.
Partnerem rekonstrukce je italská firma Grandi Stazioni, jejímž cílem je údajně vybudování nového, bezpečného, čistého a funkčního nádraží. Celá obnova potrvá minimálně do roku 2011.
Praha hlavní nádraží
V průběhu rekonstrukce bude postupně uzavřena celá vstupní hala až po vstupy na nástupiště. V hale vznikne nové centrum ČD spolu s úschovnou zavazadel. Vstup do metra bude po celou dobu rekonstrukce otevřen. Tato fáze rekonstrukce by měla být ukončena v roce 2008.