Praha - Firma, která ještě před dvěma lety patřila ministru dopravy Aleši Řebíčkovi, dostala od firmy - patřící pod Řebíčkův úřad - velkou zakázku. Bude o jeden metr zvedat železniční most v Nymburku.
Viamont DSP získal zakázku za 92 milionů korun v soutěži, kterou vypsalo Ředitelství vodních cest, které je příspěvkovou organizací ministerstva dopravy.
Při rekonstrukci, která začala už v květnu, se má most zdvihnout o metr, aby pod ním mohly projíždět více naložené nákladní lodě.
Nemám co tajit
Ministr Aleš Řebíček byl do ledna 2005 předsedou představenstva Viamontu DSP, později vedení předal dosavadnímu obchodnímu náměstkovi Ondřeji Novákovi.
Zároveň mu patřila třetina akcií firmy Viamont a.s., která spolu s rakouskou stavební společnosti Strabag Viamont DSP vlastní.
Ministr střet zájmů odmítá. "Akcie Viamontu, což je spoluvlastník Viamont DSP, jsem prodal už před více než rokem bývalým společníkům. O tom, že firma staví něco pro Ředitelství vodních cest, se dozvídám od Vás. Předpokládám, že na zakázku proběhlo řádné výběrové řízení," uvedl na dotaz Aktuálně cz.
Ministr upřesnil, že akcie prodal Miroslavu Plíhalovi, bývalému společníkovi, s nímž Viamont zakládal. "Nemám co tajit," řekl Řebíček.
Stavba s otazníkem
Zvýšení podjezdu pod nymburským mostem je největší probíhající stavbou, kterou Ředitelství vodních cest finnacuje. Je součástí většího půlmiliardového projektu, který má zvýšit i mosty v Poděbradech a Kolíně.
Původně mělo zdvihání mostů zajistit větší podjezdovou výšku pro lodě, které by pluly do nového pardubického přístavu. Plán nevyšel, protože ministr životního prostředí Martin Bursík stavbu v březnu zamítl z ekologických důvodů.
Ředitelství vodních cest však tvrdí, že zdvižení mostů se vyplatí, i když lodě s vyšším nákladem budou moci jezdit jen do Chvaletic.
