Červenec 2010: Horko, zlaté španělské kopačky i hrůza na Loveparade

19/25 Přehled fotografií
23. 7. - Nástupce nadzvukového Concordu je tu - Někdejší britsko-francouzská pýcha - nadzvukový letoun Concorde - je už sedm let v důchodu. Skončil, protože byl nerentabilní a poškodil ho pád jednoho stroje po startu z letiště Orly 25. července 2000, při kterém zahynulo všech 113 lidí na palubě. Téměř na den přesně deset let po této katastrofě ale začaly ve zkušebnách Národního úřadu pro letectví a kosmonautiku (NASA) zkoušky částí nového nadzvukového letadla, které by mělo Concorde nahradit. Stroj Aerion SBJ (Aerion Supersonic Business Jet) má vyvinout rychlost Mach 1.7, tedy téměř 1800 kilometrů za hodinu. Pokud testy dopadnou úspěšně, mohl by se objevit na trhu v roce 2015, možná už o rok dříve. Další podrobnosti si můžete přečíst v článku zde . | Foto: Aerion
23. 7. - Nástupce nadzvukového Concordu je tu - Někdejší britsko-francouzská pýcha - nadzvukový letoun Concorde - je už sedm let v důchodu. Skončil, protože byl nerentabilní a poškodil ho pád jednoho stroje po startu z letiště Orly 25. července 2000, při kterém zahynulo všech 113 lidí na palubě. Téměř na den přesně deset let po této katastrofě ale začaly ve zkušebnách Národního úřadu pro letectví a kosmonautiku (NASA) zkoušky částí nového nadzvukového letadla, které by mělo Concorde nahradit. Stroj Aerion SBJ (Aerion Supersonic Business Jet) má vyvinout rychlost Mach 1.7, tedy téměř 1800 kilometrů za hodinu. Pokud testy dopadnou úspěšně, mohl by se objevit na trhu v roce 2015, možná už o rok dříve. Další podrobnosti si můžete přečíst v článku zde . | Foto: Aerion