Křest vojenského Airbusu ve Kbelích

1/20 Přehled fotografií
24. základna dopravního letectva má nový přírůstek. Dnes armáda zařadila do výzbroje dopravní Airbus A-319 CJ.
Letadlo s českými výsostnými znaky pokřtil generál Pavel Štefka. "Přeji mu přesně tolik přistání, kolik startů," řekl mimo jiné.
Plukovník Emil Komjati je jedním z pilotů, který se na nové letadlo přeškoluje. "Namísto pěti lidí, teď budeme v kabině jenom dva, hodně toho tu dělají počítače," uvádí pro něj nejpodstatnější změnu.
První ze dvou letadel, která armáda zakoupila je v provedení VIP pro 44 pasažérů. Na tomto otočném křesle bude cestovat prezident. Možná.
Hned naproti je na palubě letadla k dispozici tato rozkládací postel.
I část pro další pasažéry nabízí značný komfort. S přídavnými nádržemi na letecký benzín v zavazadlovém prostoru stroj uletí téměř 9 tisíc kilometrů.
Pohodlná koupelna se záchodem a sprchou je největší zajímavostí letadla proti normálním strojům leteckých dopravců.
Hosté na křtu si nenechali ujít příležitost k důkladnému prozkoumání a vyzkoušení té výjimečné věci.
A to nejen zevnitř, ale i zvenku.
Prý tam jsou nějaké speciální brzdy, vidíte je?
Pro ty, kteří nebyli na křest pozváni, bylo letadlo důkladně natočeno.
Plukovníci Kodejš Antonín (vpravo) a Metoděj Krahulec jsou bývalými veliteli kbelské základny a piloty mnoha dřívějších vládních letadel. Posadit se do kokpitu nového letadla byla pro ně velká radost.
Generál Štefka svůj post náčelníka generálního štábu brzy opustí. Chtěl by jít do diplomacie. Možná se pak ve speciálu také proletí.
Druhé objednané letadlo ve verzi pro sto cestujících by měla armáda převzít letos v září.
Letoun přiletěl do Prahy přesně před týdnem. Uvolnit tři miliardy korun ze státního rozpočtu na nákup dvou Airbusů pro potřeby politiků i armády se česká vláda rozhodla v roce 2005.
Na zemi již letoun očekával obslužný personál. Airbus se do žádného kbelského hangáru nevejde (podobně jako AN-26, kterému kouká ven ocas). Bude parkovat venku, je na to stavěný.
Úterý 30. ledna, 15:24 vojenské letiště Praha-Kbely. Airbus 319 CJ za jeden a půl miliardy korun přistává na dráze 24.
Salónní verze pro 42 V.I.P pasažérů, s ložnicí a sprchovým koutem. Létá s ním například venezuelský prezident Hugo Chávez. President Václav Klaus se může proletět v polovině února, až letoun vstoupí do operačního provozu.
Dvě letadla Airbus postupně nahradí ruské Tupolevy 154. Mají sloužit k přepravě stovky vojáků nebo vládních činitelů. Přestavět západní letadla na V.I.P. verzi však trvá několikanásobně déle než u ruských strojů.
Většinu času prostojí letoun na letišti. Podle tiskového mluvčího 24. základny dopravního letectva Praha - Kbely Petra Šupitara jsou měsíce, kdy dopravní letoun české armády nalétá jen 26 hodin.