reklama
Uvedl také, že tatry oproti novým tramvajím provoz neurychlují a nejsou šetrné ke spotřebě energie. "Z dopravního hlediska mají omezení, protože na zastávkách, kde nikdo nechce vystoupit a kde nikdo na nástup nečeká, musí řidič stejně zastavit. V nových tramvajích je tlačítko pro signalizaci výstupu na zastávkách na znamení, které ale tatry nemají. Řidič tak musí zastavit, otevřít dveře a podívat se, zda chce někdo vystoupit. A když nikdo nevystoupí, tak zastavil zbytečně a zbytečně spotřeboval energii," řekl. (Na snímku je nová nízkopodlažní souprava, ty však nyní v Drážďanech paralyzuje nedostatek náhradních dílů.) | Foto: ČTK