Novinkami v nabídce pro Volkswagen Beetle jsou motory 1,4 TSI a 1,6 TDI. Oba motory důvěrně znají majitelé Volkswagenů Golf, ale i některých dalších modelů skupiny VW.

První z nich vyplňuje výraznou mezeru mezi základní motorizací 1,2 TSI (77 kW) a špičkovou verzí 2,0 TSI (155 kW). Čtrnáctistovka dopovaná přeplňováním dává úctyhodných 118 kW a 240 N.m. Je kombinovaná se šestistupňovou ručně řazenou převodovkou a spotřebuje v normovaném cyklu jen 6,6 l/100 km. Dynamické parametry odpovídají možnostem motoru a nejsou příliš vzdáleny od podstatně silnějšího vozu s motorem 2,0 TSI. Beetle 1,4 TSI umí zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,3 s a jede nejvíce 208 km/h. Cena? Připravte si 465 900 Kč, tedy o 66 tisíc více než byste potřebovali na srovnatelně vybavenou motorizaci 1,2 TSI.

Druhá novinka je určena pro spořivé zákazníky, kteří ale současně najednou hodně kilometrů. Nový turbodiesel 1,6 TDI pod kapotou známe z jiných volkswagenů nebo škodovek, takže nepřekvapí, že Beetle s ním je nejúspornější verzí. Má umět jezdit za 4,5 l/100 km. Jízdní výkony jsou podobné těm u benzinové varianty 1,2 TSI, jenže cena 429 900 korun je vyšší o tučných 50 tisíc.

Aktuální provedení Volkswagenova Brouka je druhým novodobým pokračováním modelu, který stál u zrodu značky VW.