O tom, že u vchodu do muzea je vystaven první kopřivnický automobil NW Präsident, už byla řeč. Kočár bez koní z roku 1897 ale doplňuje podstatně mladší prototyp Tatra Prezident. Ten vznikl na základě T613-4 Mi Long jako její možná modernizace a zároveň i jako připomínka někdejšího automobilového pionýra. Design karoserie navrhl Václav Král a třeba přední světla pochází z Volva. Sériová výroba ale nikdy nezačala, a auto dokonce nemělo ani veřejnou premiéru. | Foto: Jan Matoušek