Hlavně úspěchy zaznamenávala mladoboleslavská Škodovka poté, co se tehdejší Automobilové závody změnily ve čtvrtou značku koncernu Volkswagen. Před dvaceti lety by asi nikoho nenapadlo, že Škodovka bude v současné době vyrábět pět modelových řad a že čtvrtinu své produkce prodá v Číně.