Úspěch číslo 1: Volba strategického partnera a nezařazení Automobilových závodů Mladá Boleslav do kupónové privatizace. Původně byly ve hře i japonské automobilky Nissan, Honda, Toyota, dále BMW, Opel, Renault a Volkswagen. Nakonec se výběr zúžil na posledně dva jmenované. Volkswagen si mimo jiných prosadili i odboráři. | Foto: Škoda Auto