reklama
Vedle Super Sportu je patrně nejznámějším projektem Škody, který to nikdy nedotáhl do sériové výroby, typ 720. Auto, jež mělo přinést do nabídky novou koncepci s motorem vpředu a pohonem zadních kol, navíc mělo být o kousek větší než 1000 MB. Tu přitom měla novinka částečně nahradit. Počítalo se se zástavbou motorů o objemu 1,25 a 1,5 litru, které byly součástí jedné modulární řady motorů, u níž bylo možné jednoduše měnit objem podle potřeby. Projekt dostal označení 720 a první hmatatelný prototyp podle návrhu Josefa Brokeše vznikl v říjnu 1967 (na snímku). Předcházela mu řada maket a výkresů. | Foto: Archiv společnosti ŠKODA AUTO