Několik zajímavých prototypů vzniklo i na základech Škody 120 a zdaleka ne všechny vyvinula bratislavská automobilka BAZ. V Mladé Boleslavi se třeba poměrně intenzivně zabývali možnou změnou koncepce - přišly tak prototypy 742 C alias Ortodox s motorem vpředu a pohonem zadních kol, 742 T s motorem vpředu a převodovkou vzadu u nápravy a také 742 P alias Obrtlík s motorem vpředu, navíc s převodovkou, spojkou a rozvodovkou otočenými o 180 stupňů, a pohonem předních kol (na snímku). Jednotka tak byla před přední nápravou, chladič byl za motorem a navíc auto využívalo i komponentů pohonu z Renaultu 12. | Foto: Škoda Auto