Martin Frei
7. 7. 2020 9:15
Se zpožděním, které si vynutila jarní karanténa, odhalila Škoda další varianty Octavie a řadu dosud skrytých technických detailů. Navzdory zachování stejné platformy se pod kabátem skrývá široká škála nových řešení, většina z nich směřuje ke snížení spotřeby paliva a emisní.
Převodovka a pohon 4x4
Šestá generace pohonu všech kol s elektronicky řízenou hydraulickou spojkou byla upravena pro další snížení hmotnosti a tření. Celá skříň je lehčí o 0,8 kg, olej má nižší viskozitu a ložiska jsou méně předepjatá. Také řídicí elektronika citlivěji zvažuje, v jaké situaci je nutné pohon zadních kol připnout. Zcela nová je také manuální převodovka s dvěma hřídeli místo tří a válečkovými ložisky místo kuželíkových.