reklama
Jinak si spojení "lidové Porsche" vykládá typ C88. Jde o sedan, původně vyvíjený pro čínský trh na popud čínské vlády (ta chtěla levné a prostorné rodinné auto, které by vznikalo v joint-venture s domácí značkou FAW). Nakonec ale skončil u jediného prototypu z roku 1994. Dnešní optikou se nabízí srovnání s Dacií Logan, možná i proto nemá vůz na celé karoserii jediné logo Porsche. | Foto: Jan Matoušek