Taková auta jinde neuvidíte. Navštívili jsme netradiční automuzea kousek od hranic

Daewoo se totiž dostalo do finančních potíží a bylo nuceno mimo jiné své východoevropské aktivity prodat. Z podniku Daewoo-FSO se tak znovu stalo jen FSO, ale původní korejská auta se tam jen s novou značkou vyráběla dále. Ostatně třeba Matiz byl v tu dobu už významně lokalizovaný, přesto mělo FSO od GM, tehdejšího vlastníka Daewoo, dále práva na jeho výrobu. Poslední kusy vznikly v roce 2007, celkem vzniklo v Polsku přes 150 tisíc Matizů a naprostá většina z nich v Polsku i zůstala. | Foto: Jan Matoušek