Nejdivnější socialistická auta budí obdiv i posměch. Patří mezi ně škodovky i tatry

18/20 Přehled fotografií
Dalším produktem kolaborace mezi Zastavou a Fiatem byl kompaktní model 101, známý také pod označením Skala či 1100. Základem byl Fiat 128, laureát evropského Auta roku 1970. Produkce v Jugoslávii začala v roce 1971 a tehdy šlo o poměrně moderní stroj. Zastava ho ale v modernizované verzi vyráběla až do roku 2008, kdy už šlo jen o nejlevnější auto na srbském trhu. | Foto: Radek Pecák