Již nyní si zájemci o novou generaci nejprodávanějšího evropského automobilu mohou zajít k dealerům značky Volkswagen a zarezervovat si jeden z prvních exemplářů na našem trhu.
Importér značky totiž zahájil předprodej Golfu s pořadovým číslem 7 a zároveň odtajnil jeho základní cenu. Ta je v Česku stanovena na 339 900 korun.
Za tyto peníze zájemce získá pětidveřový hatchback s benzinovým motorem 1,2 a maximálním výkonem 63 kW. Sériová výbava verze Trendline zahrnuje rovněž automatickou klimatizaci Climatronic, rádio FM Composition Touch s 5" dotykovým displejem, čtečku paměťových karet SD, palubní počítač, elektronickou parkovací brzdu včetně funkce Auto Hold, systém Start/Stop,stabilizační systém s elektronickou uzávěrkou diferenciálu XDS, funkce sledování únavy řidiče a automatického brzdění při vícenásobných kolizích a variabilní podlahu zavazadlového prostoru. Ten má objem 380 litrů.
Nejdražší verze stojí o 130 tisíc korun více
Vyšším stupněm výbavy je linie Comfortline, která v porovnání s linií Trendline přidává také rádio FM/AM Composition Colour,
přehrávač CD/MP3, palubní počítač Medium, tempomat, 15" kola z lehké slitiny „Lyon", komfortní výškově nastavitelná přední sedadla, kůží obšitý volant, madlo ruční brzdy a hlavici řadicí páky, a loketní opěrku. Se stejným motorem vyjde nový Golf Comfortline na 374 900 Kč.
Vrcholnou výbavou je Golf Highline nabízený od 470 900 Kč v kombinaci s motorem 1.4 TSI o výkonu 103 kW (140 k). Highline se od prostřední verze Comfortline odlišuje například rádiem FM/AM Composition Media s 5,8" dotykovým barevným displejem, vstupem USB, připojením Bluetooth pro mobilní telefony, 16" koly z lehké slitiny „Denver", mlhovými světlomety s funkcí statických světel pro odbočování, sportovními sedadly čalouněnými v kombinaci Alcantary a tkaniny, multifunkčním volantem s kůží obšitým věncem, osvětlením „Ambiente", dešťovým senzorem, zpětným vnitřním zrcátkem s automatickou clonou proti oslnění a textilními
koberečky.
Celkem bude na výběr šest zážehových motorů, přičemž jeden z nich bude určen i pro spalování zemního plynu, a tři dieselové agregáty.
