Moskvič 2141 KR je dalším z řady nakonec nerealizovaných sovětských rallyových speciálů. I on chtěl soupeřit se speciály skupiny B a měl uprostřed uložený dvoulitr se dvěma karburátory o výkonu 129 kW, který poháněl zadní kola. Dokončen byl vůz v roce 1989 a závodil pouze v sovětském mistrovství. Vznikl navíc nejspíše jen jediný prototyp. | Foto: Výrobci