reklama
V roce 1935 se po modelu Baby představil další zcela nový vůz, který dostal jméno Lady a prakticky nahrazoval typ Super Piccolo. Opět se objevily verze s otevřenou i uzavřenou karoserií, některé "lejdyny" karosovaly i známé československé karosárny. Pod kapotou se nejprve objevil 1,5litrový motor z typu Piccolo, v pozdějších sériích od roku 1936 jej nahradila jednotka o objemu 1,7 litru z typu Super Piccolo. Druhá světová válka výrobu vozu zastavila, po jejím skončení ale byla ještě krátce obnovena (poslední kus byl sestaven v roce 1947). Pak přišla reorganizace automobilového průmyslu a s ní i konec výroby osobních modelů Praga. | Foto: Praga Global