Fiat 124 byl jedním z prvních globálních aut. V licencích vznikal až do roku 2012
Fiat 124
Jak získat pozornost při představování nového vozu? Shodit ho z letadla na zem. Přesně takovou strategii zvolil Fiat, když se rozhodl propagovat nový sedan 124. V porovnání s předchozími typy 1300 a 1500 nabídl řadu inovativních prvků. Například kotoučové brzdy na všech kolech, lehkou konstrukci karosérie, vinuté pružiny vzadu a povedenou kapalinou chlazenou zážehovou dvanáctistovku o výkonu 44 kW umístěnou vpředu. Ta přes čtyřstupňovou manuální převodovku poháněla zadní kola. Chválu si odnesl také prostorný interiér. Ne nadarmo tak 124 získala titul evropské Auto roku 1967. Výroba vozu skončila v roce 1974, během osmi let se ale Fiat 124 podrobil několika modernizacím, které lehce oživily vnější vzhled a posílily motor nebo upravily brzdy a podvozek.
Právě se děje
Zahraniční ligy: Fantastický Schick nasázel čtyři góly. Zato Hložek fatálně chyboval
Rekord, o který Češi nestáli. Dosáhli na něj v závodu mužů i žen
Zabíjení novorozeňat i směna ženy za psí zuby. Kniha starých zvyků je plná bizarností
Atény zprovozní starořímský vodovod. Potýkají se s nedostatkem vody
Kraus: Nevěřím v přerod ze zlých džihádistů na hodné. Na Blízkém východě hrozí kolaps
Nepříjemný kolaps. Jediný Čech na MS překvapivě prohrál hned v prvním kole
