Jak už bylo řečeno, Ferrari vyrobí 499 kusů tohoto vozu, a to na speciální lince v Maranellu. Zatímco evropští majitelé budou s vozem moci na běžné silnice, neboť dostanou po zažádání homologaci, v USA a Asii kvůli chybějícímu čelnímu sklu budou moci majitelé nejvýše na uzavřený závodní okruh.

Ferrari Monza je potom zakladatelem nové řady modelů Icona. Ta si dává za cíl tvorbu vozů, jejichž vzhled bude inspirován v minulosti, technika však bude moderní. Automobilka takovými vozy cílí na sběratele či loajální a stálé klienty. Ti samozřejmě nemají hluboko do kapsy.