Mikroauto Rodster může pohánět buď benzinový, nebo elektrický motor. Právě to bylo pro konstruktéry prý nejtěžší - navrhnout takovou univerzální konstrukci, aby šlo bez zásahů stroj osadit buď spalovacím motorem, nebo elektromotorem s bateriemi.
Benzinová verze má jednoválcový čtyřtakt umístěný u zadní nápravy a bezestupňovou CVT převodovku. | Foto: Patak Motors