Konkurent číslo 2: Citroën Berlingo XL - od 445 000 Kč

Charakterově bližší je Volkswagenu Caddy Maxi Citroën Berlingo XL. Jak napovídá jméno, jedná se o prodlouženou variantu standardního Berlinga s délkou 4753 mm a rozvorem náprav o délce 2975 mm. To znamená, že je sice kratší než Caddy Maxi, ale má o kousíček delší rozvor náprav. Zároveň je ale francouzský model standardně pětimístný, za třetí řadu se připlácí 20 tisíc korun. Zavazadelník pak má německý model poměrně výrazně objemnější než Berlingo.

Motorová paleta je srovnatelná s jediným rozdílem - Citroën má benzinovou dvanáctistovku PureTech ve dvou verzích. 81kW doplňuje ještě 96kW s osmistupňovým automatem. Na rozdíl od VW jde ale o tříválce, Caddy má čtyřválec. Turbodiesel 1.5 BlueHDi je v Berlingu naladěný na 75 nebo 96 kW, přičemž silnější se dodává i s osmistupňovým automatem.

Technické srovnání

Ačkoliv Volkswagen zařadil Caddy do akční nabídky, čímž se výrazně snížila cena modelu, Berlingo je stále výrazně levnější. S benzinovým motorem o výkonu 81 kW začíná na akčních 445 tisících korunách, 465 tisících v případě sedmimístného provedení. To je rozdíl necelých 142 tisíc korun u sedmimístných variant. Porovnávali jsme nicméně naftové motory s 75 kW a v základní výbavě. Takové Berlingo XL stojí se sedmi místy k sezení 495 tisíc korun, zatímco Caddy Maxi přijde na 653 104 korun.

Porovnání výbavy

Oba modely mají ve standardu podobnou výbavu. Nechybí základní asistenční systémy, rádio nebo klimatizace. Caddy má výhodu dotykového displeje, na druhou stranu například čtení dopravních značek váže jen s navigací, zatímco Berlingo umí ty s rychlostním limitem přečíst i v nejlevnějším provedení. K tomu je navíc francouzský zástupce výrazně levnější, a to i při dokoupení dotykové obrazovky.