Auto

Aston Martin váží jako fabie, ale má 1130 koní. Pohání ho nejsilnější motor svého druhu na světě

Valkyrie má zvláštní tvar, vyrobena je z lehkých kompozitních materiálů.
Aston Martin Valkyrie nevypadá jako tradiční silniční auto, jde v podstatě o okruhový speciál, který ale dostane homologaci do běžného provozu. Celkem má vzniknout jen 150 kusů. Pro okruhové závodění pak bude připraveno dalších 25.
Vůz je kompletně vyroben z kompozitních materiálů, povětšinou z uhlíkového vlákna a karbonem posíleného plastu. Kola jsou zase z magnesia. V supersportu není ani stopa po oceli, tedy nejčastěji používaném kovu v automobilovém průmyslu.
Výsledkem je velmi nízká hmotnost, která se má u hotového vozu pohybovat okolo 1000 kg. Tolik pro srovnání váží Škoda Fabia s tříválcovým motorem.
Valkyrii ovšem pohání benzinový dvanáctiválec s atmosférickým plněním Cosworth. Motor o objemu 6,5 litru produkuje 1130 koní. Zobrazit 10 fotografií
Foto: Aston Martin
Jan Markovič Jan Markovič
22. 8. 2018 13:46
Ještě letos by měla britská automobilka Aston Martin začít vyrábět svůj unikátní supersport Valkyrie. Nyní na veřejnost unikla informace o výkonu voz. Díky síle 1130 koní se stane model za cenu přesahující 70 milionů korun vozem s nejsilnějším atmosférickým motorem na světě. Prohlédněte si novinku v galerii.
Prohlédnout si 10 fotografií
 
auto Aktuálně.cz Obrazem aston martin supersport

Právě se děje

před 9 minutami
Boeing s utajeným systémem, Cadillac i velkorysý důchod. Na co se může těšit Trump
Přehled

Boeing s utajeným systémem, Cadillac i velkorysý důchod. Na co se může těšit Trump

Letecký speciál, limuzína či venkovská rezidence - to všechno teď čeká na nově zvoleného prezidenta Donalda Trumpa.
Aktualizováno před 9 minutami
Svědek v kauze přidělování prostor v Brně řekl, že Vaňkové dal přes milion

Svědek v kauze přidělování prostor v Brně řekl, že Vaňkové dal přes milion

Státní zástupkyně Petra Lastovecká řekla, že všechny brněnské bytové kauzy jsou propojené. Soud ve čtvrtek začal vyslýchat jednotlivé obžalované.
před 12 minutami
Krejčíková - Gauffová. Češka bojuje na Turnaji mistryň o postup do semifinále

ŽIVĚ
Krejčíková - Gauffová. Češka bojuje na Turnaji mistryň o postup do semifinále

Sledujte on-line přenos z utkání tenisového Turnaje mistryň mezi Barborou Krejčíkovou a Coco Gauffovou z USA.
před 21 minutami

Razie proti mafiánům z 'Ndranghety. Italská policie zadržela 59 lidí

Při zátahu proti organizovanému zločinu na jihu Itálie zadržela policie 59 údajných mafiánů. Razie se zaměřily především na mafiánskou organizaci 'Ndrangheta působící v regionu Kalábrie, informovala…
Přečíst zprávu
před 25 minutami
Šwiateková zametla s Ruskou. Radost z postupu jí ale může zkazit Krejčíková

Šwiateková zametla s Ruskou. Radost z postupu jí ale může zkazit Krejčíková

Obhájkyně titulu na Turnaji mistryň Polka Iga Šwiateková ve svém závěrečném utkání Oranžové skupiny smetla 6:1 a 6:0 ruskou náhradnici Darju Kasatkino
před 26 minutami
Na vesnicích skončí desítky samoobsluh. Zaskočení lidé budou muset na nákup do měst
2:08

Na vesnicích skončí desítky samoobsluh. Zaskočení lidé budou muset na nákup do měst

V obcích po celé Vysočině skončí desítek prodejen firmy Lapek. Správy obcí se do převzetí ztrátových obchodů nijak nehrnou.
před 28 minutami

Na e-Salonu probíhá cenová bitva. Na kolik vyjde Renault 5 nebo Hyundai Inster?

Na e-Salonu probíhá cenová bitva. Na kolik vyjde Renault 5 nebo Hyundai Inster?
Prohlédnout si 27 fotografií
Inster je nejmenším elektroautem značky Hyundai, ale uvnitř to prý neplatí.
Podle Martina Saitze je mnohem větší než i10, díky posuvné zadní lavici v něm může být dokonce i víc místa než v i30.
Další zprávy
Zprávy
Názory
Sport
Spotlight
Kultura
Lifestyle
Speciály
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2024 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.