Nula, pohlavní orgány i Hitler. Auta musela měnit jména, často z bizarních důvodů

Označení GT40 použil Ford poprvé v 60. letech u veleúspěšného závodního speciálu, který ve čtyřiadvacetihodinovce Le Mans v roce 1966 slavně porazil Ferrari. Na počátku 21. století chtěl modrý ovál na slavnou minulost navázat, takže předvedl koncept GT40. Nedlouho poté oznámil i jeho omezenou výrobu, jenomže neměl práva na jméno GT40. To si sice půjčil na koncept, pro sériové auto ale chtěl tehdejší držitel výrazně více peněz. Ford to odmítl akceptovat a auto pojmenoval prostě jen GT. | Foto: Ford