Posledním kabrioletem, který zatím továrna z Mladé Boleslavi nabídla na trh, se v roce 1959 stala Škoda Felicia. Vycházela z předcházejícího typu Škoda 450, který měl jinou přední nápravu i mírně odlišný design. Vzniklo jich 15 000 kusů. Dnes je automobil cenným sběratelským kouskem. | Foto: Wikipedia Commons / Ralf Roletschek / fahrradmonteur.de