Byznys – Pokud by byl plán investiční skupiny Penta zastavět okolí Masarykova nádraží v centru Prahy jako slavná Tour de France, pak jsou Marek Dospiva i jeho lidé z developerské části firmy ve žlutém trikotu a blíží se do cíle další důležité etapy.
Penta v nejbližších dnech uzavře dohodu s Českými drahami o opci na nákup třetiny pozemků, o něž původně projevila zájem. Opce se promění ve skutečný prodej ve chvíli, kdy Praha změní územní plán tak, aby Penta mohla začít stavět.
Insideru potvrdily tuto informaci zdroje v Pentě i Českých drahách. Obě firmy budou o transakci oficiálně informovat až ve chvíli, kdy bude podepsána smlouva.
Penta původně stála o 125 tisíc metrů čtvrtečních plochy v okolí nádraží. To stojí na dohled stavby nového kancelářského centra, které už roste na místě bývalého Rudého práva. Hodnota Florentina (takové jméno dostalo nové budoucí kancelářské centrum) rázem vzroste, pokud ho bude obklopovat další nová výstavba - a nikoliv rumiště ukončené nádražím v desolátním stavu jako teď.
Penta se do vytoužených pozemků zakousla vlastně už loni, kdy ovládla společnost MSI (Masaryk Station Investment), která spolu s Českými drahami vlastnila firmu podobného jména MSD (Masaryk Station Development). MSD má na starosti správu a provoz nádraží a přípravu území pro komerční využití.
Pro plán na přestavbu okolí Masarykova nádraží bylo klíčové datum 11. července, kdy na post šéfa dozorčí rady Českých drah rezignoval náměstek ministra dopravy Lukáš Hampl. Právě on jednání o prodeji pozemků v prosinci 2011 zablokoval. V dozorčí radě ho nahradili jiní náměstci Ivo Toman a Miroslav Drobný, kteří proti prodeji nemají námitek.
Cena za nákup pozemků se bude odvíjet od toho, v jaké podobě bude schválen územní plán. Platí tu obvyklé developerské pravidlo – čím větší plocha (více pater) bude povolena, tím víc České dráhy dostanou. Na úplném počátku debat o transakci měly České dráhy za celých 125 tisíc metrů inkasovat 900 milionů.
Penta také slíbila drahám, že zrekonstruuje samotné Masarykovo nádraží, s čímž chce začít už letos. Oprava by měla vyjít na 300 milionů korun.