Byznys – Jak vypadá druhá generace vozů vyráběných v kolínském závodě TPCA, tedy miniauta s logy značek Toyota, Peugeot a Citroën, to uvidí až první březnový týden návštěvníci jarního autosalonu ve švýcarské Ženevě.

„Do té doby není plánováno zveřejňování jakýchkoli informací o tomto voze, tedy nebudeme poskytovat ani žádné fotografie a dílčí informace,“ sdělila mluvčí Citroënu Česká republika Lenka Martinová.

Premiéry nových vozů se odehrají jednotlivě první tiskový den autosalonu na stáncích všech tří značek.

Martinová potvrdila jen to, že vůz nadále ponese označení C1. Oproti tomu koncernově spřízněná značka v souladu se svou modelovou strategií dosavadní vůz 107 přejmenuje na 108.

Obchodní ředitel Peugeotu Česká republika Marco Venturini uvedl, že oproti současné generaci bude mít vůz sportovnější design a v interiéru bude mnoho variant pro jeho individualizaci podle přání konkrétního klienta, například formou barevných ozdobných lišt a podobně.

V České republice, kde vznikají, se nové vozy značek Peugeot a Citroën paradoxně začnou prodávat zhruba o měsíc později než v zemích západní a jižní Evropy. Tam jsou totiž klíčová odbytiště pro vozy tohoto typu. Toyota zatím prodejní plány se svým modelem Aygo nezveřejnila.

„Počítáme ale s tím, že čeští zájemci dostanou možnost koupit si tento vůz nejpozději v září,“ sdělil deníku Insider Venturini.

Časem by se podle něho mohla objevit i verze se stahovací střechou, s elektrickým pohonem se prý v tuto chvíli nepočítá.

Dosavadní „kolínská trojčata“ se v továrně TPCA vyrábějí od roku 2005. Jejich výroba bude ukončena na začátku léta.

RADEK PECÁK