Byznys – Nejen kmotři, ale každý majitel auta si bude moci pořídit registrační značku na přání. Plán vlády, který má zastavit kupčení s VIP espézetkami, však podle Insideru stále ponechává prostor pro korupci.
Zájem široké veřejnosti o značky na přání zřejmě nebude velký (na Slovensku, kde tato možnost za srovnatelnou cenu funguje už deset let, jde o zhruba dva tisíce lidí ročně), nicméně o nejatraktivnější značky se může hned na začátku strhnout boj.
BOREC001 může být jenom jeden.
Nerozhodne totiž dražba, tedy vyšší cena, ale jen čas. Podle ministerstva dopravy bude zcela jistě platit pravidlo "kdo dříve přijde, ten dříve mele“.
Zatím ale není jasné, jak to bude při startu celého systému – co tedy rozhodne, pokud hned na začátku prvního dne požádá o atraktivní značku více zájemců na různých místech současně. Rozhodovat zřejmě budou vteřiny – čas žádosti totiž úředník zanese do celostátního online systému.
Zájemcům lze každopádně doporučit, aby využili možnosti rezervace. Tu lze učinit až tři měsíce před „opravdovým“ podáním žádosti o vydání značky, zájemce si za rezervaci připlatí 500 korun.
K atraktivní značce se možná i nadále půjde dostat bez poplatku. Ministerstvo zatím neuvažuje o jejich blokaci při běžném výdeji. Když tedy bude mít běžný zájemce „štěstí“, může na něj zajímavá značka typu 1A1 1111 vyjít i bez speciální žádosti (nikoliv už ale speciality typu MISTR007, které úřady běžně nevydávají). Tuto možnost ale ještě může omezit prováděcí předpis, tedy vyhláška, která teprve vznikne.
Zájemci o stručnou a jednoduchou značku jako KING1 ale mají smůlu. Značka může mít jen sedm nebo nově i osm znaků, nikoliv méně.
Příplatek za značku na přání bude zřejmě také jedinou možností, alespoň prozatím, jak se vyhnout viditelné příslušnosti ke konkrétnímu regionu. Má totiž odpadnout podmínka, aby alespoň první písmeno na značce souhlasilo s krajem, kde je auto registrováno. U běžných výdejů toto pravidlo zatím zůstane. Vždy alespoň jednoho písmena nebo čísla se ale nezbaví ani vlastníci značky na přání – podle zákona musí jít vždy o kombinaci písmen a číslic.
Oproti nynějšku má nový systém nabídnout možnosti, jak si dosavadní značku nechat i při prodeji auta. Jednak by si ji dosavadní majitel mohl převést na jiný svůj vůz, jednak by si ji mohl na stejném autě nechat nový majitel. Nehrozí nicméně, že by někdo blokoval atraktivní značku celý život, aniž by ji zrovna měl na autě. Pro připevnění na nové vozidlo by měl zákon ponechat jen několikaměsíční lhůtu.
Vedle možnosti, jak se zviditelnit, nabídne novela v praxi i druhou možnost – mít méně zapamatovatelnou značku. Mají se totiž uvolnit znaky jako G, Q nebo W, které byly dosud zakázány kvůli snadné zaměnitelnosti s podobnými písmeny. Zavináč pro ajťáky nebo znak eura či dolaru pro byznysmeny ale přípustný nebude.
Zákon zakáže takové značky na přání, které obsahují „hanlivé nebo pohoršující výrazy, text podněcující k nenávisti k některému národu, rase, etnické skupině, náboženství, třídě nebo jiné skupině osob, název nebo zkratku orgánu veřejné moci, územního samosprávného celku nebo státu“. Konkrétní rozhodnutí bude na úřednících, zájemce se ale může proti jejich verdiktu odvolat.
Novinka měla platit už od ledna 2013, návrh ale teprve míří z vlády do sněmovny. Přesný začátek tak zatím není jistý.
A jak to bude s cenou značek na přání, která se dosud v médiích i vyjádření politiků měnila mezi pěti a deseti tisíci? Jednoduše. Na pět tisíc přijde jedna „tabulka“. U běžného auta tedy dá majitel za dvě tabulky celkem 10 tisíc. U motorky jen pět, ale třeba při využití některých nosičů na kola naopak 15 tisíc.