Pro Němce to není jen zpráva z byznysu, je to národní trauma. Automobilka Volkswagen, která po dekády zosobňovala hospodářský zázrak, stabilitu a jistotu pro generace zaměstnanců, zažívá brutální pád. Má propustit 100 000 lidí. Miliardové náklady na hašení německého požáru navíc podle všeho zatáhnou Češi. Zisková Škoda Auto se totiž stane dojnou krávou, která má krvácející matku spasit.
Německý automobilový gigant Volkswagen prožívá brutální pád, který tvrdě zasáhne i Česko. Šéf koncernu Oliver Blume sice v utajené aukci prodal divizi lodních motorů za 10 miliard eur, vzápětí však šokoval plánem propustit 100 000 lidí a zavřít čtyři německé továrny. Více jsme o tom psali ZDE.
Málokterá firma je tak hluboce prorostlá s identitou moderního Německa jako Volkswagen. Po druhé světové válce se stala symbolem takzvaného Wirtschaftswunder – hospodářského zázraku, který zničenou zemi postavil na nohy.
Práce ve VW znamenala celoživotní jistotu, nadstandardní plat a neotřesitelné postavení na společenském žebříčku. Tento mýtus o nedotknutelnosti ale kvůli dravé čínské konkurenci a nezvládnutému přechodu na elektromobilitu v roce 2026 definitivně končí.
Temné kořeny
Historie automobilky přitom začala na objednávku jednoho z nejtemnějších tyranů lidstva. Byl to Adolf Hitler, kdo v roce 1937 nechal založit společnost, která měla masově vyrábět „lidový vůz“ (Volkswagen).
Hitler chtěl pro každou německou rodinu levné, spolehlivé auto a sám se zapojil do propagace slavného Brouka, kterého pro něj zkonstruoval český rodák Ferdinand Porsche. Základní kámen obří továrny ve Wolfsburgu položil sám nacistický diktátor.
Během války fabrika místo rodinných aut chrlila vojenskou techniku za využití tisíců nuceně nasazených dělníků a vězňů z koncentračních táborů. Po roce 1945 se však Němci dokázali od této krvavé historie odstřihnout a přetvořili VW v globální ikonu prosperity a svobody.
S tím je teď konec a Blumeho čeká nejtěžší úkol v dějinách firmy – provést čistku, která rozsahem překonává cokoliv, co poválečné Německo zažilo. Zrušení každého šestého pracovního místa otřese celou německou ekonomikou.
Finanční tlak je tak enormní, že firma prodala ziskovou divizi lodních motorů Everllence (za 10 miliard dolarů) a poradci už otevřeně doporučují zaříznout investice do bateriové divize PowerCo a vzít dosavadní miliardové výdaje jako ztracené.
Ve hře je také uvedení značky supersportů Lamborghini na burzu a prodej Ducati.
Peníze z prodeje ziskových částí koncernu jsou ale pro akcionáře i firmu slabá náplast. Veškerý zisk se totiž okamžitě rozpustí v obřím odstupném pro propouštěné dělníky.
Česká spojka
To vytváří paradoxní situaci pro českou Škodu Auto. Mladoboleslavská automobilka totiž právě zažila absolutně nejlepší období ve své historii – za loňský rok (2025) poprvé po šesti letech překonala magickou hranici milionu dodaných aut a vykázala historicky rekordní tržby přes 30 miliard eur s provozním ziskem 2,5 miliardy eur. V rámci Evropy se dokonce stala třetí nejprodávanější značkou.
V situaci, kdy mateřský Volkswagen krvácí, hrozí, že rekordní české zisky budou muset ve formě zvýšených dividend putovat do Německa na sanaci zavíraných fabrik a odstupné pro propuštěné německé dělníky.
Mohlo by vás zajímat: Volkswagen představuje ID. Polo, elektromobil za 25 tisíc eur
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
V Belgii stále zuří jeden z nejhorších lesních požárů. Spálil už téměř 3000 hektarů půdy
Belgie třetím dnem bojuje s jedním z nejhorších lesních požárů ve své historii. Živel v těžko přístupné přírodní rezervaci na východě země již spálil téměř tři tisíce hektarů půdy. V neděli o tom informovaly tiskové agentury. Belgie spoléhá na letecké posily z několika zemí, včetně Česka, které v sobotu přislíbila Evropská unie.
ŽIVĚ Spojené arabské emiráty obvinily Írán z útoku na dva tankery státní ropné společnosti
Dva tankery emirátské státní ropné společnosti ADNOC se v pátek staly cílem útoku, když proplouvaly Hormuzským průlivem. Podle emirátské agentury WAM to firma uvedla s tím, že při incidentu nebyl nikdo zraněn a situace je nyní pod kontrolou. Ministerstvo zahraničí Spojených arabských emirátů v prohlášení zveřejněném na síti X z útoku obvinilo Írán.
Německé firmy snížily investice v USA o dvě třetiny. Mohou za to i Trumpova cla
Německé společnosti snížily v prvním pololetí přímé investice ve Spojených státech meziročně téměř o dvě třetiny na 4,3 miliardy eur (104,1 miliardy korun), což je tříleté minimum. S odkazem na výpočty Institutu německého hospodářství to v neděli uvedla agentura Reuters. Jedním z důvodů je politika – administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa zavedla cla na řadu zemí, včetně evropských.
KVÍZ: Jak dobře znáte Česko v EU? Otestujte si, co víte o euru, mzdách i pravomocích Bruselu
Evropská unie ovlivňuje řadu oblastí každodenního života, od pracovních podmínek a nakupování přes fungování sociálních sítí až po migraci. Zároveň kolem jejích pravomocí i postavení Česka v EU koluje řada mýtů a nepřesností. Víte, jak si Česko vede ve srovnání s ostatními členskými státy a co skutečně může rozhodovat Brusel? Otestujte si své znalosti.
Babišův podfuk na NATO. Vojáci letiště několikrát odmítli, vláda jim ho vnutila
Jedním z kroků, jak chce současná vláda Andreje Babiše posílit obranné výdaje, jsou investice do letišť. To karlovarské tak bude převedeno pod ministerstvo obrany, které ze svého rozpočtu zajistí jeho provoz i rozsáhlou modernizaci. Splní se tak dlouholeté přání regionálních politiků z Babišova hnutí. Jak ale zjistil deník Aktuálně.cz z neveřejných dokumentů, sami vojáci letiště odmítají.