


Na možnost tragédie v průlivu u Splitu upozorňovali odborníci kvůli tamnímu hustému provozu už roky, řekl chorvatské veřejnoprávní stanici HRT námořní expert Jurica Gašpar k nehodě, při níž v neděli zemřeli nejméně tři Češi. Srážka katamaránu s plachetnicí s českou posádkou se odehrála v průlivu Splitska vrata mezi chorvatskými ostrovy Brač a Šolta.

Plachetnice plující pod francouzskou vlajkou se ihned potopila, zahynuli nejméně tři Češi a další je pohřešován. Čtyři zbylí členové posádky byli převezeni do nemocnice, jejich stav není vážný.
„Odborníci už léta upozorňují na nedostatek kontroly v klíčových námořních bodech a právě Splitska vrata jsou oblastí s nejvyšší koncentrací námořního provozu na Jadranu,“ řekl šéfredaktor portálu Morski.hr Gašpar v pondělním zveřejněném rozhovoru s HRT. Další taková místa jsou podle něj přístav ve Splitu či průliv mezi ostrovem Hvar a souostrovím Pakleni otoci.
Gašpar upozornil, že o problémech bezpečnosti plavby v této oblasti se hovoří již řadu let, avšak úřady nepřijaly patřičná opatření.
„Bohužel reagujeme až tehdy, když dojde k takové tragédii. Už před několika lety jsme upozorňovali na možné důsledky nedostatečné kontroly provozu na nejfrekventovanějších plavebních trasách,“ řekl. „Jeden kapitán dálkové plavby, který léta pracoval na trajektových linkách, nám tehdy otevřeně řekl, že dříve či později dojde k nehodě se smrtelnými následky, pokud se nic nezmění,“ dodal.
Současně Gašpar upozornil, že řada menších plavidel nedodržuje bezpečnostní pravidla a pohybuje se bezprostředně před velkými loděmi. Námořní právo nicméně podle něj neurčuje, které plavidlo má v kolizních situacích jednoznačnou přednost.
„Byli jsme svědky situací, kdy se menší plavidla doslova zařazují před trajekty a katamarány a vytvářejí mimořádně nebezpečné situace,“ uvedl s tím, že odpovědnost je společná a všichni účastníci námořního provozu musí dodržovat základní pravidla. Zároveň musí existovat účinný dohled, dodal.
Okolnosti nehody jsou dosud předmětem vyšetřování a podle Gašpara v tuto chvíli není možné ukázat prstem na viníka. Důležitou roli při objasňování okolností tragédie budou podle něj mít nyní podvodní drony chorvatského námořnictva, které dokážou prohledávat mořské dno i ve velkých hloubkách.



Značka Anker Innovations dnes otevírá svou první kamennou prodejnu v České republice, a to v prvním podlaží pražského obchodního centra Westfield Černý Most. Od 12 hodin si zákazníci mohou osobně vyzkoušet powerbanky a nabíječky Anker, sluchátka a reproduktory soundcore, robotické vysavače a chytrou domácnost eufy či projektory Nebula.



Tenistka Kateřina Siniaková získala v Torontu 38. deblový titul, s Číňankou Čang Šuaj vyhrála světová jednička ve čtyřhře třetí turnaj. Canadian Open prošel nejvýše nasazený pár bez ztráty setu, ve finále porazil italsko-americkou dvojici Sara Erraniová, Nicole Melicharová Martinezová 6:3, 6:4.



Nehoda letounu provozovaného společností Ryanair, při které minulý měsíc jednomu z cestujících uvázla hlava v rozbitém okně, byla důsledkem odlomení části motoru. Informovali o tom ve čtvrtek vyšetřovatelé z amerického Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě (NTSB).



Ukrajina zaslala Rusku nabídku s návrhem, aby obě strany zastavily útoky na civilní cíle v Černém moři, uvedla agentura Reuters ve čtvrtek s odvoláním na nejmenovaný zdroj. Moskva se zatím nevyjádřila. Rostoucí počet útoků na plavidla a přístavy vyvolává obavy o globální dodávky potravin.



Při vykolejení osobního vlaku na jihovýchodě Anglie byli ve čtvrtek odpoledne zraněni dva lidé těžce a devět lehce, píše web stanice Sky News s odvoláním na zdravotníky. Ve vlaku bylo v době nehody přibližně 150 lidí, všichni již byli evakuováni. Podle dřívějších informaci byly tři vagóny mimo koleje a převrácené. Na místě zasahovaly i tři helikoptéry.