Řím - Vlakové neštěstí, při kterém v úterý na jihu Itálie zemřelo nejméně 23 lidí, pravděpodobně zavinilo lidské selhání společně se zastaralým varovným systémem.
Na místní regionální trati neexistuje automatické varování strojvůdců pro případ, že se vlaky ocitnou na jedné koleji blízko sebe. Informovat tak posádku vlaku musí výpravčí stanice telefonem, jakmile chybu zjistí.
I proto je například podle prokuratury města Trani či železničních odborů velmi pravděpodobné, že za nehodu může lidská chyba.
Příčina neštěstí se vyšetřuje, zatím byla nalezena jen jedna černá skříňka. Zcela zatím nebyla vyloučena ani technická závada.
Nedostatečnou automatizaci označil za "jednu z pravděpodobných příčin hrůzné tragédie" i náměstek ministra dopravy Riccardo Nencini. Podle italského tisku má svůj díl viny i zpoždění výstavby druhé koleje na trati, které podle médií mělo začít už před několika lety.
Mezi oběťmi nejsou žádní Češi
Počet obětí nehody v provincii Bari je nejméně 23. Agentura ANSA s odvoláním na místní úřady uvedla, že další čtyři lidé jsou vedeni jako pohřešovaní. Při čelní srážce vlaků nedaleko města Bari bylo zraněno padesát lidí, z nichž 15 je stále v nemocnici. Čtyři lidé jsou v kritickém stavu.
"V márnici v Bari je 23 těl," uvedla šéfka tamní prefektury Clara Minervová s tím, že další lidské ostatky jsou podrobovány analýze DNA. Celkem je podle ní 27 obětí.
Do nemocnic v jihoitalských městech Andria a Bari se ve středu sjeli pozůstalí k identifikaci obětí.
Českému ministerstvu zahraničí dnes italská policie oficiálně potvrdila, že mezi oběťmi ani raněnými nejsou občané ČR. "Nikdo se ani neobrátil na zastupitelský úřad v Římě, že by někoho v této souvislosti postrádal," řekla Irena Valentová z tiskového odboru ministerstva.
"Nemůžeme vyloučit, že ještě někdo v troskách zůstal. Je to pomalá práce," uvedl podle AFP dnes ráno mluvčí hasičů Luca Cari. Jeřáby a další těžká technika od úterka odstraňují trosky dvou vlaků, z nichž čtyři vagony byly při nárazu zcela rozdrceny.
Zaměstnanci Červeného kříže podle AFP žádají o pomoc při identifikaci těl, z nichž většina byla při nehodě těžce deformována. Pomoci jim mají informace o tetování, jizvách či barvě oblečení.
Podle italského listu La Stampa jen pět z obětí mělo doklady přímo u sebe, ostatní zesnulí je zřejmě měli v kabelkách či jiných příručních zavazadlech, která se při srážce rozlétla do okolního olivovníkového sadu.
Třídenní smutek
Většina obětí pocházela podle agentury DPA z města Andria, u něhož se nehoda stala a které proto vyhlásilo třídenní smutek. Mezi oběťmi je i strojvedoucí jednoho z vlaků, které se v úterý krátce před polednem čelně srazily asi 30 kilometrů od apulijské metropole Bari.
Podle DPA jely vlaky rychlostí 100 kilometrů za hodinu. Mezi mrtvými je i farmář, který v době srážky prořezával olivovníky u trati a jehož do hlavy zasáhl kus plechu z vlaku.
Italský ministr dopravy Graziano Delrio si ve středu před poslanci postěžoval, že "bohužel v této zemi se nikdo moc nezajímal o železnici". Uvedl, že nynější vláda má vyčleněno několik miliard eur na regionální železniční dopravu. Itálie má podle něj asi 2700 kilometrů jednokolejných tratí a přes pět milionů lidí cestuje za prací či studiem regionálními linkami.
Prokuratura italského města Trani zahájila vyšetřování pro podezření z vícečetného zabití.
