


Nová pravidla zajistí rychlejší a jednodušší proces při žádosti o náhradu škody za zpožděné lety. Letecké společnosti budou mít rovněž povinnost usadit děti do 14 let vedle osob, které za ně zodpovídají, nejčastěji rodičů. Dosud si za tuto službu museli cestující, zejména u nízkonákladových dopravců, často připlácet.

Aktualizovaná pravidla vstoupí v platnost 12 měsíců a 20 dní po publikaci v Úředním věstníku EU.
„Nová pravidla posilují práva cestujících tím, že zlepšují systém odškodnění, nárok na asistenci, poskytování informací, komunikaci s leteckými společnostmi i možnosti přesměrování na jiný let v případě zrušení letu nebo jeho zpoždění,“ stojí v pondělním prohlášení Rady EU.
Pravidla podle rady také zpřesňují definici mimořádných okolností a usnadňují cestujícím uplatňování jejich práv. Pravidla byla aktualizována poprvé od roku 2004 a dohodě předcházela dlouhá jednání v takzvaném trialogu mezi zástupci Evropského parlamentu a Rady EU.
Novinka cestujícím usnadní a zpřehlední proces získání odškodného za zrušené lety. Pokud se cestující rozhodnou pro proplacení výdajů místo přesměrování letu, budou odškodněni automaticky. Cestující, kteří se rozhodnou pro přesměrování, pak do čtyř dnů od ukončení cesty obdrží jasné pokyny, jak podat žádost o odškodnění.
Odškodnění za zpožděné nebo zrušené lety bude záviset na vzdálenosti letu: 250 eur (cca 6000 korun) pro cesty do 1500 kilometrů, 400 eur pro cesty mezi 1500 kilometrů a 3500 kilometrů a 600 eur pro všechny ostatní delší cesty. Letečtí dopravci budou mít možnost snížit odškodnění o 50 procent u svých nejdelších letů, pokud bude cestujícím po narušení letu nabídnuta náhradní trasa do konečného cíle nebo pokud zpoždění při příletu nepřesáhne čtyři hodiny.
Letecké společnosti se však budou moci vyhnout placení odškodnění, pokud bylo zpoždění nebo zrušení způsobeno událostmi mimo jejich kontrolu. Nová pravidla obsahují otevřený seznam těchto mimořádných okolností, mezi něž patří například přírodní katastrofy, válka, povětrnostní podmínky, neukáznění cestující nebo stávky na letištích, v letecké navigaci či u poskytovatelů pozemních služeb.
Letecké společnosti budou muset rovněž nově přidělovat místa k sezení tak, aby nedocházelo k rozdělování rodin s dětmi. Zároveň mají povinnost umístit osobu doprovázející dítě mladší 14 let na sousední sedadlo bez příplatku.
Schválená pravidla také zahrnují právo vzít si na palubu bezplatně jednu osobní věc, jako je malá taška nebo batoh. Letecké společnosti budou muset také už na začátku rezervačního procesu zobrazovat cenu letenky včetně příručních zavazadel. Cestujícím, kteří se rozhodnou cestovat bez příručního zavazadla, mohou letecké společnosti nabídnout levnější letenky.



Ukrajinské síly zasáhly ruskou rafinerii v Jamaloněneckém autonomním okruhu na severu západní Sibiře a námořní přístav v Dagestánu, uvedl ve čtvrtek ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj na sociální síti. Terčem ukrajinského útoku v Dagestánu na severním Kavkaze se stala Machačkala, strategicky důležitý ruský přístav u Kaspického moře, okomentoval prezidentovo vyjádření server RBK-Ukrajina.



Premiér Andrej Babiš zadal ministryni financí Aleně Schillerové (oba ANO), aby navrhla firmy pro dekontaminaci jedů nalezených v šumavské oblasti Dobrá Voda na Klatovsku. Novinářům při odletu na jednání v Bratislavě na dotaz k postupu Motoristů ohledně řešení staré ekologické zátěže řekl, že nemá rád monopolní dodavatele.



Dodnes je to největší tragédie v historii formule 1. Od havárie Wolfganga von Tripse uplynulo právě dnes 65 let. Zemřel při ní německý pilot, jenž sahal po titulu mistra světa, i patnáct dalších lidí.



Dvě třetiny pracovišť skončí. Tumory ledvin a prostaty už řešit nebudou. Resort zdravotnictví oznámil, že chce ještě víc centralizovat operace zhoubných nádorů. Zatímco dnes dělá zákroky na prostatě 78 zařízení, od roku 2030 jich má zůstat jen 22. Resort tvrdí, že tím zvýší kvalitu péče. Přitom ale nemá data o tom, jak si jednotlivé špitály při těchto operacích vedou a kolik lidí po nich přežívá.



Květnový úhyn dvou teriérů u lipenské přehrady nezpůsobil lidský zásah, ale toxické sinice. Vyplývá to ze závěrů pitvy a policejního vyšetřování, na kterém se podíleli i vědci. Kvůli výraznému poklesu hladiny nádrže došlo k odkrytí dna, kde zvířata pozřela biomasu s nebezpečnými jedy.