Tuto cestu v průběhu několika příštích let pak absolvuje více než 21 000 kazet s vyhořelým palivem. ISF-2 má předpokládanou životnost nejméně 100 let a je největším skladovacím zařízením "suchého" vyhořelého paliva na světě.
Skladování v "suchém" kontejneru je metoda, kdy vyhořelé jaderné palivo bylo již ochlazováno v bazénu použitého paliva po dobu nejméně jednoho roku až deseti let. Kontejnery jsou obvykle ocelové válce, které jsou buď svařované, nebo šroubované. Palivové tyče uvnitř jsou obklopeny inertním plynem.
