Berlín má být bez aut, žádá petice. Radikální návrh chce omezit provoz na třetinu

Helena Truchlá Helena Truchlá
27. 2. 2021 12:36
Do centra Berlína by se lidé dostali autem jen ve výjimečných případech: při cestě na výlet nebo noční směnu, kdy není v provozu metro. Výjimku by mělo zásobování, popeláři, záchranáři nebo hasiči. Takto by za šest let mohla vypadat doprava v německém hlavním městě, alespoň podle petice Berlín bez aut.
Ilustrační foto.
Ilustrační foto. | Foto: Shutterstock

Aktivisté chtějí zredukovat provoz na většině ulic v širším centru metropole o dvě třetiny. Něco takového nemá ve světě obdoby, píše deník Tagesspiegel.

Stovka iniciátorů petice žádá, aby tato zóna pokryla celou oblast uvnitř okruhu nadzemní dráhy, takzvaného Ringu, a to s výjimkou silnic první třídy a dálnic. Ty totiž nespadají do správy města.

V centru by se tak jezdilo hlavně veřejnou dopravou a na kole a chodilo by se pěšky. "Náš zákon by zlepšil kvalitu života všech Berlíňanek a Berlíňanů. Chceme, aby lidé mohli spát s otevřenými okny a děti si znovu hrály na ulicích," říká mluvčí iniciativy Nina Nobléová. Společně se stovkou lidí připravila 48stránkový návrh zákona.

Německo přijetí zákona na základně iniciativy "z lidu" a následného odhlasování v referendu umožňuje. Například Bavorsko tímto způsobem získalo před dvěma lety svůj zákon o ochraně včel. Od původního nápadu skupiny aktivistů do přijetí opatření bavorskými zákonodárci to trvalo méně než rok. 

V Berlíně tak rychlí nebudou. Aktivisté budou sbírat v první fázi 20 tisíc podpisů, začnou na konci letošního dubna. Je přitom pravděpodobné, že jich získají dost. Polovina domácností z 3,5milionového města vůbec nemá vlastní auto, uvnitř Ringu je takových rodin ještě víc. Například iniciativa na podporu cyklodopravy ve městě nasbírala před několika lety přes 100 tisíc podpisů.

Pak bude muset jeden z výborů Senátu, jak se v Berlíně říká městské radě, prověřit, kolik by celý nápad stál peněz. V dalším kroku už by iniciativa potřebovala podporu od 170 tisíc lidí a teprve pak by proběhlo samotné referendum.

Německou metropoli čekají na podzim komunální volby a některé strany iniciativu vítají. "Je to pro nás vítr do plachet, abychom mohli prosadit zásadní obrat v dopravě," říká například předseda berlínských Zelených Werner Graf. Zelení jsou už nyní součástí berlínské městské rady a podle průzkumu z tohoto týdne také nejsilnější stranou. 

Právě Zelení se v Berlíně snaží už delší dobu prosadit takzvanou nízkoemisní zónu, ze které by se do vzduchu fakticky neuvolňovaly žádné skleníkové plyny, hlavně oxid uhličitý. Do roku 2030 by měla pokrývat celou oblast uvnitř berlínského Ringu. Podobný krok si vytyčili i lídři členských zemí pro celou Evropskou unii. Cíle chtějí dosáhnout do roku 2050.

Takto by mohla vypadat za šest let proměna německé metropole.
Takto by mohla vypadat za šest let proměna německé metropole. | Foto: http://volksentscheid-berlin-autofrei.de/

Podpořit konkrétně návrh na zónu bez aut o rozloze 88 čtverečních kilometrů se ale zdráhá i zelený politik Graf, stejně jako koaliční sociální demokracie. Podle průzkumu agentury Civey s ustavením městských zón bez aut po celém Německu nesouhlasí těsná nadpoloviční většina lidí. Proti jsou hlavně rodiny s dětmi a starší lidé, ačkoliv postupné omezování provozu v centrech by podpořili.

O něj se svým způsobem snaží i berlínská rada. Ta letos v lednu přijala zákon, podle kterého mají mít chodci ve městě stejné postavení jako kterýkoliv dopravní prostředek a s tím i nárok na dostatečný prostor k pohybu. V celém Německu je Berlín jediné místo, kde něco takového platí.

I proto Nina Nobléová věří, že právě v německé metropoli může mít nápad šanci na úspěch. "V zásadě se zdá, že Berlíňané jsou otevřeni tomu zkoušet nové věci," dodává v rozhovoru pro deník Süddeutsche Zeitung.

Video: Kampaň má ukázat, jak předjíždět cyklisty

Ukáznit se musí i cyklisté, spousta z nich je nezodpovědných. Neumím si představit, že bych si nevzal helmu, říká jezdec stáje NTT Pro Cycling. | Video: Martin Veselovský
 

Právě se děje

před 45 minutami

Nové radní České televize poslanci nezvolili. Není jasné, kdy se k volbě znovu dostanou

Sněmovna v úterý čtveřici členů Rady České televize nevolila. Předseda opozičního klubu lidovců Jan Bartošek si po zhruba půlhodinové debatě k výběru televizních radních vzal přestávku do konce jednacího dne, poslanci se opět sejdou ve středu. Kdy bude výběr členů rady pokračovat, není jasné.

K odkladu volby vyzývá část opozice i Senát. Mezi adepty jsou i lidé, kteří podle kritiků představují ohrožení nezávislosti veřejnoprávní televize. Pirát Tomáš Martínek dnes neprosadil návrh, aby výběr pokračoval až potom, co sněmovní volební výbor posoudí výtky senátní mediální komise. Bartošek zase chtěl, aby se výbor zabýval zákonností postupu nynější členky televizní rady Hany Lipovské.

Zdroj: ČTK
Další zprávy