Klatovy - V Klatovech, druhém největším městě Plzeňského kraje, ve čtvrtek skončila stavba druhé etapy obchvatu na Domažlice za 250 milionů Kč.
Výrazně pomůže dopravě od Plzně do Domažlic, do nové průmyslové zóny Pod Borem, a osvobodí nejbližší obce od nákladní dopravy.
Řidiči mířící na Domažlicko už nemusejí zajíždět do centra Klatov, řekl ředitel Správy a údržby silnic Plzeňského kraje Stanislav Liška. Obchvat propojil státní silnice I/27 (Plzeň - Klatovy) a I/22 (Klatovy - Domažlice).
"Denně stáhne z centra Klatov přes 2000 aut. Dosud tudy projíždělo zhruba 22.000 vozů. Přispěje ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy v okolních obcích i ke zlepšení životního prostředí," řekl starosta Klatov Rudolf Salvetr (ODS).
Ve čtvrtek otevřená druhá etapa má 2,7 kilometru, jeho první etapa za 35 milionů Kč o délce 1,6 km se otevřela v listopadu 2007.
Obchvat poslouží podle Salvetra také jako protipovodňový val, jenž ochrání Tajanov, pravidelně sužovaný velkou vodou. Navíc obslouží průmyslovou zónu Pod Borem, kde už funguje pět firem a staví tam další tři.
Úlevu přinese až východní obchvat
Investorem byl Plzeňský kraj. "Dotaci ve výši 92,5 procenta nákladů poskytl evropský program ROP," řekl Liška.
Nová vozovka je dvouproudá se třemi okružními křižovatkami a čtyřmi mosty. Dva z nich jsou nové a dva opravené.
Obchvat se měl začít stavět na jaře 2010, ale zpozdil se o rok kvůli přehodnocování projektů páté výzvy ROP, kterou prověřovala policie.
Nejvýraznější úlevou pro centrum Klatov bude až východní obchvat města, protože nejvíce vozidel směřuje od Plzně na jih na Horažďovice.
"ŘSD ho stále připravuje, hledají možné úspory. Stavba zůstala mezi pěti prioritními stavbami Plzeňského kraje," uvedl starosta. Je vydané územní rozhodnutí a připravuje se projekt pro stavební povolení.
