Přerov - Vedení přerovské radnice má tři měsíce na to, aby našlo nového dopravce městské hromadné dopravy. Dosavadní dopravce, společnost Slovenská autobusová doprava Trnava (SAD Trnava), městu totiž vypověděla smlouvu.

SAD Trnava měla dopravu ve městě zajišťovat až do roku 2019. Zástupci města ujišťují obyvatele, že autobusy budou v Přerově jezdit i v prosinci, kdy společnosti smlouva vyprší.

Dosavadní cenu jízdného však zaručit nemohou. Postup města v této záležitosti kritizuje opozice. Bránit se hodlá i dopravce, podle kterého není vina na jeho straně. Městu tak může hrozit z jejich strany i žaloba.

Nepovoluje nám to zákon, říká dopravce

"Město bude nyní oslovovat provizorního dopravce, který bude provozovat MHD do roku 2013. Zároveň bude vypsáno velké výběrové řízení na nového dopravce. Nyní připravujeme podklady, přijede speciální odborník, který nám připraví, kolik by měla doprava v Přerově stát," řekl v pátek náměstek primátora Dušan Hluzín (TOP 09).

Zástupci SAD Trnava v pátek řekli, že výpověď dali kvůli tomu, že MHD ve městě ze zákona provozovat nemohou. Z celé situace přitom viní Přerov.

"Výpověď jsme podali kvůli nemožnosti provozování MHD zahraničním dopravcem na území jiného členského státu na základě rozhodnutí českého ministerstva dopravy, což nám minulý měsíc ministerstvo potvrdilo. Není to tedy z důvodu, že naše společnost vykazovala ztrátu z provozování MHD," řekl místopředseda představenstva SAD Trnava Marek Antoňák.

"Není to chybou naší, kteří jsme se přihlásili do soutěže, ale je to chyba zadavatele veřejné soutěže. V zadávacích podmínkách tyto skutečnosti nebyly," dodal. Město mělo podle něj přesně určit, za jakých podmínek se zahraniční uchazeč může do soutěže přihlásit. Podotkl, že dopravce mohl na území České republiky založit dceřinou společnost.

Chyba je na straně dopravce, míní město

Město však vinu vidí na straně dopravce. "Domnívám se, že to, že vyhrál zahraniční dopravce, je chybou dodavatele služby. Ten by si měl ověřit, zda má právo podnikat, nebo nemá," uvedl náměstek primátora Hluzín. Důvodem výpovědi je podle něj naopak to, že se společnost "nevešla" do plánovaných prokazatelných ztrát.

Zvýšené ztráty podle něj město společnosti nemůže nahradit, protože by se dostalo do konfliktu se zákonem. Společnost po Přerovu žádala navýšení celkové výše prokazatelné ztráty za rok 2010, což radní tento týden zamítli. Rozdíl mezi již uhrazenou prokazatelnou ztrátou a celkovou prokazatelnou ztrátou, jak ji společnost vyčíslila, podle firmy činí 7,78 milionů korun.

Dopravce, který do provozování MHD v Přerově vložil desítky milionů korun, se hodlá vůči městu bránit. "Samozřejmě, že nějaké kroky chystáme. Nemůžu připustit, aby vznikla nějaká škoda, o kterou by naše společnost přišla bez toho, aniž bychom ji zavinili," doplnil místopředseda představenstva.

Fiasko s městskou hromadnou dopravou v Přerově pobouřilo tamní opoziční zastupitele. Dopravce vypověděl městu smlouvu na konci května, radnice to však oznámila k nelibosti opozice až v těchto dnech. Smlouvu s dopravcem uzavřelo město v listopadu roku 2009. Radnice mu za provozování MHD měla v příštích deseti letech zaplatit 190 milionů korun.