České Budějovice - Jihočeský kraj podle hejtmana Jiřího Zimoly (ČSSD) plně podporuje dostavbu jaderné elektrárny Temelín.

Věří, že jde o projekt bezpečný a rozšíření elektrárny bude významným přínosem pro zaměstnanost v regionu.

Řekl to po středečním jednání zastupitelů kraje s představiteli ČEZ k dostavbě elektrárny. Zároveň zopakoval požadavky kraje na modernizaci silniční sítě.

"Protože je Temelín státním, nikoli krajským projektem, a protože stavba bude znamenat mimo jiné zvýšenou dopravní zátěž v regionu, požadujeme urychlenou dostavbu dálnice D3 a rychlostní silnice R4 včetně dokončení IV. železničního koridoru z Prahy do Českých Budějovic," uvedl hejtman.

Tématem setkání byla prezentace dosavadních výsledků procesu hodnocení vlivu plánované dostavby elektrárny na životní prostředí (EIA), který začal před pěti roky.

Podle posledních průzkumů veřejného mínění podporují rozvoj jaderné energetiky dvě třetiny obyvatel Česka.

"Nové bloky budou moci být v provozu až 60 let. Počítáme, že nahradí nejstarší uhelné elektrárny, které budeme muset z důvodu končící životnosti v následujících letech zavřít," poznamenal ředitel elektrárny Miloš Štěpanovský.

Zástupci rakouských aktivistů protestovali

Proti dostavbě jaderných bloků ve středu poblíže elektrárny symbolicky protestovali čtyři zástupci rakouských aktivistů. Na panelech měli názvy 400 hornorakouských obcí, jejichž obyvatelé vznesli k dostavbě na 22.000 připomínek.

Štěpanovský počítá, že protesty budou gradovat.

Veřejné posuzování vlivu stavby na životní prostředí začne v pátek v Českých Budějovicích. Účastníci řízení na něm mohou vznést dotazy ke kolektivu zpracovatelů dokumentace.

Jihočeský kraj v řízení EIA mimo jiné požadoval výstavbu 11 obchvatů obcí a rozšíření silnic, po nichž by během výstavby jezdilo na 800 nákladních a osobních aut a 80 autobusů denně.

"Jenom letos bude ČEZ do dopravní infrastruktury u elektrárny investovat 80 milionů korun, další akce jsou v přípravě," řekl Štěpanovský.

Dostavba by mohla začít v roce 2016

Původní investiční záměr z roku 1979 počítal v Temelíně se stavbou čtyř výrobních bloků, v roce 1990 ale z rozhodnutí vlády byly práce na třetím a čtvrtém bloku pozastaveny.

V červnu 2002 byl pak zahájen zkušební provoz prvního bloku a v dubnu 2003 druhého bloku. Jihočeský kraj v roce 2004 dostavbu odmítl, v dubnu 2009 usnesení revokoval.

Loni v říjnu hejtman Zimola podmínil souhlas s vyčleněním peněz na významné dopravní stavby. Své prohlášení později zmírnil.

Dostavba Temelína by mohla začít v roce 2016. Náklady se odhadují na 200 až 300 mld. Kč.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Jaké elektrárny můžeme nalézt v ČR?