Negrelliho viadukt

Horší, než se čekalo. Podívejte se, proč se se komplikuje oprava Negrelliho viaduktu

Horší, než se čekalo. Podívejte se, proč se se komplikuje oprava Negrelliho viaduktu
Prohlédnout si 7 fotografií
Rekonstrukce Negrelliho viaduktu je ve své druhé polovině. Oproti původnímu plánu však bude modernizace za 1,44 miliardy korun dokončena s půlročním zpožděním, a to v červnu příštího roku. Stavaři ve středu ministrovi sdělili, že prodloužení rekonstrukce si vyžádal skutečný stav viaduktu, jehož některé části jsou v horším stavu, než se předpokládalo.
Ministr dopravy Vladimír Kremlík se tak ve středu se šéfem stavební společnosti Hochtief, která se na stavbě podílí, Tomášem Korandou dohodl na termínu dokončení modernizace 1. června 2020.
Obří jeřáb nasadil na karlínský Negrelliho viadukt mostní konstrukci. Váží 169 tun

Obří jeřáb nasadil na karlínský Negrelliho viadukt mostní konstrukci. Váží 169 tun

Největší kolový jeřáb v Česku měl těžkou mostní konstrukci zvedat už odpoledne, protáhly se ale přípravné práce.

Nákladná rekonstrukce Negrelliho viaduktu se protáhne do roku 2020. Stavaři rozeberou další oblouky

Nákladná rekonstrukce Negrelliho viaduktu se protáhne do roku 2020. Stavaři rozeberou další oblouky
Prohlédnout si 17 fotografií
Negrelliho viadukt nad Křižíkovou ulicí.
16 měsíců od zahájení rekonstrukce přišel na stavbu ministr dopravy Dan Ťok.

Negrelliho viadukt obnažený na kost. Oprava technické památky je v první čtvrtině

Negrelliho viadukt obnažený na kost. Oprava technické památky je v první čtvrtině
Prohlédnout si 26 fotografií
Nejstarší část 1110 metrů dlouhého mostu je nad autobusovým nádražím Florenc.
Dělníci tu získávají podklady pro dokumentaci stavu mostu.

Foto: Rekonstrukce Negrelliho viaduktu. Stodvacetitunový nadjezd rozřežou do šrotu

Foto: Rekonstrukce Negrelliho viaduktu. Stodvacetitunový nadjezd rozřežou do šrotu
Prohlédnout si 18 fotografií
Nejstarší část Negrelliho viaduktu z roku 1849 je nad autobusovým nádražím Florenc.
Technici z Kloknerova ústavu tu pomocí Schmidtova kladívka - pružinového tvrdoměru - testují každý kámen klenby. Je to nedestruktivní metoda. Vypadá to, že kolem deseti procent kamenů bude muset být vyměněno.

Fotky: Druhý nejstarší pražský most se začal opravovat. Vlaky tu nebudou jezdit tři roky

Fotky: Druhý nejstarší pražský most se začal opravovat. Vlaky tu nebudou jezdit tři roky
Prohlédnout si 27 fotografií
Masarykovo nádraží. Historicky je to první nádraží parostrojní železnice v Praze. Dnes stavební pozemky skupiny Penta.
Je neprůjezdné a spolu s brněnským nádražím jediné, které vlastní České dráhy.
Unikátní grafika: Technický skvost mění tvář. Na Negrelliho viaduktu projde kontrolou každý kámen
Infografika

Unikátní grafika: Technický skvost mění tvář. Na Negrelliho viaduktu projde kontrolou každý kámen

Podívejte se na srovnání současného stavu viaduktu s jeho podobou v plánech obnovy.

Foto: Velká oprava Negrelliho viaduktu začala. Zavírá i jedna z posledních lidových hospod v Karlíně

Foto: Velká oprava Negrelliho viaduktu začala. Zavírá i jedna z posledních lidových hospod v Karlíně
Prohlédnout si 37 fotografií
Ocelorytina Negrelliho viaduktu z r. 1850.
Negrelliho viadukt je po Karlově mostě druhý nejstarší dosud stojící most přes Vltavu v Praze.
Začíná oprava Negrelliho viaduktu. Vlaky přes něj nepojedou dva roky, končí i oblíbená hospoda

Začíná oprava Negrelliho viaduktu. Vlaky přes něj nepojedou dva roky, končí i oblíbená hospoda

Rekonstrukce zchátralé stavby dokončené v roce 1849 přijde na téměř 1,5 miliardy korun.
Zprávy
Finance
Názory
Magazín
Sport
Doporučujeme
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2019 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.