hybridní

Elektromobil, který tankuje benzin. Test Nissanu Qashqai s netradičním pohonem

Elektromobil, který tankuje benzin. Test Nissanu Qashqai s netradičním pohonem

Prohlédnout si 35 fotografií

Do prodeje se dostala třetí generace v roce 2021, pořád ale její design působí moderním a svěžím dojmem, rozhodně se zatím tvary nestačily okoukat.

Testované verze ve výbavě N-Connecta má vzadu torzní příčku, což malinko možná přispívá ke zhoršenému komfortu na horších cestách. Víceprvek mají standardně jen auta s pohonem všech kol nebo na 20palcových kolech.

Menší byt, ale levnější. Nový Renault Espace zdražil méně než nemovitosti

Menší byt, ale levnější. Nový Renault Espace zdražil méně než nemovitosti

Prohlédnout si 33 fotografií

Nový Espace využívá architekturu příbuznou s modelem Austral nebo Nissanem X-Trail.

Uspořádání ovladačů a komunikačního systému se shoduje s dalšími modely Renaultu.

Výrazný styl i přiměřené úspory. Co ukazuje technika hybridní Mazdy s Wankelem

Výrazný styl i přiměřené úspory. Co ukazuje technika hybridní Mazdy s Wankelem

Prohlédnout si 10 fotografií

Nafta nepatří do kamen, ale do hybridu. Luxusní Mercedes GLE jezdí za čtyři litry

Nafta nepatří do kamen, ale do hybridu. Luxusní Mercedes GLE jezdí za čtyři litry

Prohlédnout si 30 fotografií

Podsaditý, avšak elegantní vzhled dnešního GLE kráčí ve stopách předchůdců.

Jednoduše a moderně je rozvržený i interiér.

Hravý duch pod tíhou baterie. Test plug-in hybridní Alfy Romeo Tonale

Hravý duch pod tíhou baterie. Test plug-in hybridní Alfy Romeo Tonale

Prohlédnout si 22 fotografií

Sošný a dynamický design Tonale přitahuje pohledy ze všech stran.

Široký středový tunel omezuje prostor pro kolena.

Baterie, nebo komprese? Srovnání spotřeby Škody a Nissanu s netypickým pohonem

Baterie, nebo komprese? Srovnání spotřeby Škody a Nissanu s netypickým pohonem

Prohlédnout si 19 fotografií

Rozměry a stavbou jsou si oba vozy podobné. X-Trail je užší a vyšší, což odráží baterii zabudovanou do podlahy.

Loni uvedený Nissan vyjadřuje expresivnější styl než Škoda z roku 2017.

Na mildhybrid s 48 Volty kabely nestačí. Musíte ho venčit, jinak drahá baterie selže

Na mildhybrid s 48 Volty kabely nestačí. Musíte ho venčit, jinak drahá baterie selže

U elektromobilu si je křehkosti baterie každý vědom. Mildhybrid je ještě zranitelnější, ale uživatelé o tom často neví.

Kdo mi uvěří takové pohodlí? Nissan X-Trail získal hybridním pohonem prémiový komfort

Kdo mi uvěří takové pohodlí? Nissan X-Trail získal hybridním pohonem prémiový komfort

Prohlédnout si 22 fotografií

K důraznosti designu přispívají dělné elementy světel a falešné nádechy na přídi. Stejně jako standardní kola průlměru 18 či 19 palců.

Jednoduché tvary nelépe vyzní v kvalitních povrchových úpravách, což se rozhodně podařilo.

Plug-in hybrid v problémech. Čipy a drahé kovy jdou přednostně do elektromobilů

Plug-in hybrid v problémech. Čipy a drahé kovy jdou přednostně do elektromobilů

Hybrid nabíjený ze zásuvky byl původně zamýšlený jako mezistupeň přechodu k elektromobilitě. Ustupuje ale dříve, než se stihl významně uplatnit.

Kia Sorento po měsíci testu: za slibovaný litr a půl nejezdí, ale úsporná je dost

Kia Sorento po měsíci testu: za slibovaný litr a půl nejezdí, ale úsporná je dost

Prohlédnout si 8 fotografií

Plně nabitá baterie stačí k ujetí necelých 60 kilometrů.

S vypnutým topením jsme ujeli bez benzinu dokonce o trochu víc.

Tak kolik dáme bez benzinu? Elektrifikovaná Kia Sorento ukáže, zda se vyrovná dieselu

Tak kolik dáme bez benzinu? Elektrifikovaná Kia Sorento ukáže, zda se vyrovná dieselu

Prohlédnout si 36 fotografií

Design se nijak nesnaží maskovat skutečné rozměry karoserie.

Rozvor přes 2,8 metru je obvyklý u limuzín vyšší třídy nebo u mikrobusů. K tomu má Sorento blíž, využívá základy MPV Carnival.

Sportovně plochá, drtivě efektivní. Toyota Prius by se pro nízkou spotřebu rozkrájela

Sportovně plochá, drtivě efektivní. Toyota Prius by se pro nízkou spotřebu rozkrájela

Prohlédnout si 30 fotografií

Vzhled určuje aerodynamicky přísná silueta, emoce dodávají divoce tvarované detaily.

Vzhled určuje aerodynamicky přísná silueta, emoce dodávají divoce tvarované detaily.

Mazda vrací do hry Wankelův motor. V ještě svéráznější podobě než dosud

Mazda vrací do hry Wankelův motor. V ještě svéráznější podobě než dosud

Prohlédnout si 18 fotografií

To umožnilo postavit i kupé Cosmo Sport maličké a levné.

S veškerým příslušenstvím byl motor velmi kompaktní.

Prodej hybridů stoupl v Česku o čtvrtinu, roste i zájem o elektromobily

Prodej hybridů stoupl v Česku o čtvrtinu, roste i zájem o elektromobily

Prodej nových osobních aut s hybridním pohonem se za 11 měsíců meziročně zvýšil o 23 procent na 25 618 vozů.

Radikální řez Priusem. Toyota dostala nový design, v Evropě už bude jen do zásuvky

Radikální řez Priusem. Toyota dostala nový design, v Evropě už bude jen do zásuvky

Prohlédnout si 21 fotografií

Pátá generace Toyoty Prius přináší radikální změnu stylu.

Základem pohonného ústrojí s výkonem 164 kW je benzinový dvoulitr.

Prodeje elektromobilů na českém trhu rostou. Hybridy do zásuvky už ale netáhnou

Prodeje elektromobilů na českém trhu rostou. Hybridy do zásuvky už ale netáhnou

V Česku rostou prodeje hybridních a elektrických aut. Naopak zájem o plug-in hybridy opadá.

MG s čínským pasem je autem pro hračičky. Jako hybrid do zásuvky jezdí za čtyři litry

MG s čínským pasem je autem pro hračičky. Jako hybrid do zásuvky jezdí za čtyři litry

Prohlédnout si 23 fotografií

Model EHS je větším ze dvou SUV, které momentálně MG v Česku nabízí.

Za pravidla pro parkování hybridních aut dostala Praha pokutu tři čtvrtě milionu

Za pravidla pro parkování hybridních aut dostala Praha pokutu tři čtvrtě milionu

Parkování pro hybridy bylo diskriminační, potvrdil soud. Praha dostala pokutu téměř tři čtvrtě milionu.

Velcí a drazí šetří nejsnáz. Hybridní Mercedes třídy S dá sto kilometrů bez benzinu

Velcí a drazí šetří nejsnáz. Hybridní Mercedes třídy S dá sto kilometrů bez benzinu

Prohlédnout si 20 fotografií

Klasický sedan je v roli reprezentačního vozu nenahraditelný.

Ovládání prošlo digitální revolucí, na displeji se soustředí vše včetně klimatizace.

Všimnou si jí konečně i Češi? První kilometry s Nirem ukázaly, že se Kia umí poučit

Všimnou si jí konečně i Češi? První kilometry s Nirem ukázaly, že se Kia umí poučit

Prohlédnout si 18 fotografií

Přední maska je u verze HEV a PHEV mírně odlišná.

Elektrické Niro má uprostřed masky dobíjecí zásuvku.

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.