Tři roky hrozí zdražením. Pro dobré řidiče ale povinné ručení zlevňuje, ukazuje porovnání pojišťoven

Jiří Hovorka Olga Skalková Jiří Hovorka, Olga Skalková
Aktualizováno 8. 11. 2016 20:05
Pojišťovny opakovaně mluví o tom, že na povinném ručení tratí, a proto ho budou muset zdražit. V praxi to ovšem vypadá tak, že většina řidičů spíše může dostat slevu. Cena roste jen pro nejrizikovější klienty – nákladní auta a mladé řidiče.
Ilustrační foto
Ilustrační foto | Foto: Thinkstock

Praha – Pro většinu řidičů v Česku je to dobrá zpráva. Přestože pojišťovny už minimálně tři roky hlasitě zdůrazňují, že na povinném ručení prodělávají miliardy korun ročně a musí ho zdražit, v praxi si většina řidičů nepřiplatí. Spíše naopak. 

Ukazuje to pohled na průměrnou cenu povinného ručení, která v roce 2016 zůstává prakticky stejná jako v předchozím roce – 2746 korun podle České kanceláře pojistitelů. A ještě lépe je to vidět, když porovnáme konkrétní ceny na čtyřech modelových příkladech.

Ze srovnání řidičů, které zohledňuje jejich věk, bydliště, stáří auta a obsah motoru, vyplývá, že některé pojišťovny oproti loňsku zlevnily řidičům jezdícím bez nehod. Příkladem jsou Axa, Allianz, ČSOB, Uniqa nebo Slavia. Změnu vysvětlují větší snahou rozlišovat ceny podle kvality jízdy řidiče – tedy podle toho, jak často bourá.

"Snažíme se, aby cena byla spravedlivější. Výhodnější ceny nabízíme méně rizikovějším klientům, ti rizikovější si naopak musí připlatit," říká například za pojišťovnu Axa mluvčí Naděžda Šeráková. "Motoristům bez nehod povinné ručení dále zlevňujeme, zatímco klienti s vyšší škodní frekvencí za poslední roky si musí připlatit," potvrzuje i Eva Svobodová, mluvčí pojišťovny Uniqa.

Pojišťovny výrazně zdražují jen těm klientům, na nichž v minulosti nejvíce prodělávaly. Pro nákladní auta tak povinné ručení v posledních pěti letech zdražilo o 15 procent na průměrných 46 tisíc korun. Pro mladé řidiče (zhruba do 30 let) osobních aut, u kterých pojišťovny evidují vysoké riziko pojistné události, pak průměrné pojistné zdražilo za posledních pět let o více než osm procent na 4634 korun.

Detailní srovnání cen povinného ručení pro čtyři modelové příklady (pro detail na obrázek klikněte)
Detailní srovnání cen povinného ručení pro čtyři modelové příklady (pro detail na obrázek klikněte) | Foto: Aktuálně.cz

U největší skupiny řidičů (majitelé osobních aut nad 30 let) ale pojišťovny ceny většinou nezvedají, protože se o ně nejvíce přetahují. Naposledy s trhem výrazně zahýbala pojišťovna Allianz, která v říjnu rozjela kampaň na pojištění podle toho, kolik řidič najezdí ročně kilometrů. V sazebníku, který vychází z nového modelu posuzování rizik, jsou zvýhodněni zkušení řidiči, kteří kromě bezeškodní historie najezdí méně kilometrů.

"Když vyjdu ze srovnání nových cen s těmi, které jsme dosud měli, tak najedete‑li do pěti tisíc kilometrů ročně, bude pojištění v průměru o 40 procent levnější. To je zhruba o tisíc korun. Do 10 tisíc kilometrů je zlevnění asi o 20 procent,“ tvrdí Jakub Strnad, šéf Allianz pojišťovny. Naopak mladým řidičům od 18 do 23 let, které považuje za nejrizikovější, zvedla Allianz cenu skoro o sto procent.

Lídr trhu Česká pojišťovna meziročně svou strategii nezměnil. Ceny v modelových příkladech řidičů zůstaly na stejné úrovni jako před rokem.

Jsou i pojišťovny, které meziročně zdražily také některým klientům bez nehod. Cenu zvýšily například Kooperativa a Česká podnikatelská pojišťovna.

I když ke zdražování pojišťovny nepřistupují plošně, a více jich dokonce pojištění zlevňuje, existují pro růst ceny objektivní důvody. Od roku 2014 platí nový občanský zákoník, podle něhož mohou soudy za zranění a úmrtí při autonehodách přiznávat poškozeným vyšší odškodné. V posledních letech tato částka výrazně roste. Vyplácí ji přitom právě pojišťovny z povinného ručení.

Od stejného roku se platí také takzvaná "hasičská daň". Pojišťovny posílají tři procenta z vybraného pojistného na povinném ručení záchranným složkám státu, především hasičům.

Plošné zdražování ale nepřišlo. "Průměrná cena povinného ručení klesla ze 4000 korun před deseti lety na letošních 2800 korun. A ani v posledních dvou letech nedochází ke zdražení – jen se zastavil, nebo přesněji výrazně zpomalil předchozí pád cen. Pojišťovny tedy sice mluví o zdražení, ale průměrná cena je stabilní, nebo stále velmi mírně klesá," shrnuje situaci Karel Veselý, ředitel poradenských služeb pro pojišťovnictví ve společnosti Deloitte.

Vzhledem k vysoké konkurenci se také množí počet slev, které pojišťovny řidičům nabízejí. Standardem je, že za každých 12 měsíců bez nehody dostávají řidiči slevu z pojistného. Zpravidla jde o pět procent a celkově může motorista dosáhnout bonus obvykle 50 až 60 procent. K tomu ale některé pojišťovny přidávají další slevy za loajalitu nebo přikoupení jiného pojištění.

Akci má nyní do konce roku například Česká podnikatelská pojišťovna, která v ní slibuje až 30procentní slevu z pojištění, obdobnou slevu je možné získat od Kooperativy. "Tu může nabídnout obchodní poradce, který pojištění prodává. Je na něm, zda ji dá a jak velkou," říká mluvčí Milan Káňa.

 

Právě se děje

před 1 hodinou

Marcon chce posílit vztahy s Bidenovou Amerikou. Prezidenti chtějí spolupracovat v rámci WHO

Nový americký prezident Joe Biden v neděli poprvé od nástupu do funkce mluvil se svým francouzským protějškem Emmanuelem Macronem a vyjádřil touhu po upevnění vzájemných vztahů obou zemí, uvedl Bílý dům. Podle Macrona měli oba vůdci velmi blízké názory, a to zejména co se týče přístupu k mezinárodním problémům, jakými je například boj s pandemií či klimatickými změnami, uvedl Elysejský palác.

Prezidenti se shodli na nutnosti spolupracovat v oblasti globálního veřejného zdraví v rámci Světové zdravotnické organizace (WHO). Z té USA vyvedl předchozí prezident Donald Trump, Biden však hned po nástupu do funkce nařídil, aby se k ní Spojené státy vrátily. Stejně tak tomu bylo i u pařížské klimatické dohody z roku 2015.

Zdroj: ČTK
před 2 hodinami

Koulař Crouser vylepšil 32 let starý halový světový rekord

Americký koulař Ryan Crouser vytvořil na mítinku ve Fayetteville světový halový rekord. Osmadvacetiletý olympijský vítěz z Ria de Janeiro předčil pokusem 22,82 metru o šestnáct centimetrů výkon krajana Randyho Barnese, který se v čele historických tabulek držel 32 let.

Crouser se na devět centimetrů přiblížil svému absolutnímu maximu z loňského roku. Pod střechou měl jeho dosavadní osobní rekord hodnotu 22,60. Ve Fayetteville Barnsův výkon překonal dokonce dvakrát. Nejdál poslal kouli hned v první sérii, ve třetí ještě předvedl pokus dlouhý 22,70.

"Velmi dobrý start do roku 2021," řekl televizi ESPN Crouser. Historickým zápisem si upevnil první místo v letošních tabulkách, v nichž se za něj v sobotu zařadil výkonem 21,48 český rekordman Tomáš Staněk.

Barnes zůstává nadále absolutním světovým rekordmanem výkonem 23,12 z roku 1990. Za 23 metrů poslal 7,26 kg těžké náčiní také němec Ulf Timmermann (23,06), Crouser se výkonem 22,91 dělí o třetí místo v tabulkách s krajanem Joem Kovacsem a Italem Alessandrem Andreiem.

před 2 hodinami

Portugalský prezident de Sousa podle odhadů obhájil mandát

Portugalský prezident Marcelo Rebelo de Sousa podle odhadů obhájil mandát, hned v prvním kole dnešních voleb se mu podařilo získat přes polovinu hlasů. S odkazem na projekci veřejnoprávní televize RTP o tom informují tiskové agentury.

De Sousa, který je zástupcem pravého středu, si podle odhadů zajistil 57 až 62 procent odevzdaných hlasovacích lístků. V čele Portugalska tak bude dalších pět let.

Další zprávy