Ve staré štole doutná uhlí, situaci řeší specialisté

Darkov má 120 kilometrů činných chodeb. Tenhle visutý vláček je vedle klasického kolejového vláčku a nové lanovky jedním z několika způsobů, jak nestrávit celou šichtu jen cestou na pracoviště. S kosmonauty sdílejí horníci asi jednu častou otázku. Ano, záchody tu jsou. Suché, za plentou z černého igelitu a od ražby většinou dost daleko. ,,Sere se, gde popadne. A prdel se utira o hajcmany," směje se jeden horník. Hajcmany jsou ocelové žebrové výztuže šachet. Tvrdá práce, tvrdý jazyk, říká se o havířích. | Foto: Karel Toman
Darkov má 120 kilometrů činných chodeb. Tenhle visutý vláček je vedle klasického kolejového vláčku a nové lanovky jedním z několika způsobů, jak nestrávit celou šichtu jen cestou na pracoviště. S kosmonauty sdílejí horníci asi jednu častou otázku. Ano, záchody tu jsou. Suché, za plentou z černého igelitu a od ražby většinou dost daleko. ,,Sere se, gde popadne. A prdel se utira o hajcmany," směje se jeden horník. Hajcmany jsou ocelové žebrové výztuže šachet. Tvrdá práce, tvrdý jazyk, říká se o havířích. | Foto: Karel Toman